Triumph Vitesse
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Der Triumph Vitesse ist ein kleiner Sechszylinder-Sportwagen, den Triumph von 1962 bis 1971 baute. Der Triumph Vitesse basiert auf dem 1959 erschienenen Triumph Herald. Der Vitesse entstand aus einer Initiative des damaligen Standard-Triumph-Chefs Henry George Webster, der einen Triumph Herald mit einem Standard Vanguard Motor ausstatten ließ. Unter dem Projektnamen „Atom“ entstand der Triumph-intern auch „Kenilworth Dragster“ genannte Wagen mit Sechszylindermotor, dessen Karosserie der italienischen Designer Giovanni Michelotti auf Basis der Herald-Karosserie gestaltet hatte. Es gab ihn als Limousine, Cabriolet sowie in sehr geringer Stückzahl auch als Kombi („Estate“).
Triumph | |
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Triumph Vitesse 1600 (1963) | |
Vitesse | |
Produktionszeitraum: | 1962–1971 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Cabriolet |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (51–76,5 kW) |
Länge: | 3886 mm |
Breite: | 1524 mm |
Höhe: | 1334 mm |
Radstand: | 2324[1] mm |
Leergewicht: | 876–940[2] kg |
Vorgängermodell | Triumph Mayflower |
Nachfolgemodell | Triumph Dolomite |
Der Name Vitesse wurde von Triumph vor dem Zweiten Weltkrieg bereits für ein in den Jahren 1937 und 1938 gefertigtes Modell genutzt.