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Talgo 230
im Bau befindlicher Fernverkehrszug des spanischen Unternehmens Patentes Talgo / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Talgo 230 ist eine Fahrzeugplattform des spanischen Unternehmens Talgo für den Schienenpersonenfernverkehr. Er ist aktuell in acht Ländern im Einsatz.[1]
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Talgo 230 Fahrzeuge vor dem ICE L, siehe auch Diskusson
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Schnelle Fakten
Talgo 230 | |
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![]() Blick auf das Laufwerksportal eines Prototyp-Mittelwagens der Bauart Talgo 230, ausgestellt auf der Innotrans 2022 | |
Hersteller: | Talgo |
Bauart: | Reisezugwagen, Gliederzug, optional mit Steuerwagen als Wendezug |
Spurweite: | 1435 / 1520 / 1668 / 1676 mm |
Länge: | etwa 14 m pro Wagen |
Breite: | 2942 bis 3200 mm |
Leermasse: | 13 bis 19 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 230 km/h (250 km/h) |
Bremse: | Druckluftbremse |
Sitzplätze: | bis 54 pro Wagen |
Fußbodenhöhe: | 680-760 mm |
Besonderheiten: | Talgo Einzelradfahrwerke, optional umspurbar, optional passive Neigetechnik |
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