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TVR Cerbera Speed 12
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Der TVR Cerbera Speed 12, ursprünglich Project 7/12 genannt, war ein Hochleistungs-Konzeptfahrzeug, das 1997 von TVR in Blackpool (England) entworfen wurde. Der Wagen basierte zum Teil auf den damaligen Serienfahrzeugen von TVR und sollte sowohl das stärkste Straßenfahrzeug der Welt als auch Basis für einen GT1-Rennwagen werden. Aber Probleme während der Entwicklung, die Änderung der Vorschriften für die GT1-Klasse und die letztendliche Erkenntnis, dass das Fahrzeug einfach nicht im Straßenverkehr verwendet werden konnte, setzten der Idee ein Ende und die Geschäftsleitung von TVR beendete die Entwicklung.
TVR | |
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![]() TVR Cerbera Speed 12 | |
Project 7/12 Speed 12 Cerbera Speed 12 | |
Produktionszeitraum: | 1997–2000 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotoren: 7,7 Liter (485–735 kW) |
Länge: | 4300 mm |
Breite: | 1960 mm |
Höhe: | 1100 mm |
Radstand: | 2642 mm |
Leergewicht: | 999[1] kg |
Vorgängermodell | TVR Cerbera Speed 6 |
Der Speed Twelve-Motor des Fahrzeuges besaß 7,7 l Hubraum, zwölf Zylinder und soll fast 1.000 PS (735 kW) entwickelt haben. Eine genaue Leistungsmessung wurde allerdings nie durchgeführt. Dennoch soll seine Leistungsentfaltung beeindruckend gewesen sein und er hätte wohl das Auto in nur etwas mehr als 3 s von 0–100 km/h beschleunigt und die erreichbare Höchstgeschwindigkeit wäre der des McLaren F1 nahegekommen[2].