Straßenbahn Bordeaux
schienengebundenes Fahrzeug des öffentlichen Personennahverkehrs / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Straßenbahn Bordeaux (frz. Tramway de Bordeaux) bietet seit 2003 ein Verkehrssystem wieder an, das in der südwestfranzösischen Großstadt bereits zuvor bis 1958 bestanden hatte. Sie ist heute das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel dieser Stadt und gilt aufgrund ihrer teilweise oberleitungsfreien Ausführung als eine der technisch fortschrittlichsten Straßenbahnen der Welt. Die Straßenbahn gehört zum Verkehrsnetz Transports Bordeaux Métropole (TBM, ehemals Tram et Bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux, TBC) und wird von Keolis Bordeaux Métropole, einem Tochterunternehmen des Keolis-Konzerns,[1] betrieben. Im Jahr 2016 wurden ca. 80 Millionen Fahrgäste befördert.[2]
Straßenbahn Bordeaux | |
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Basisinformationen | |
Staat | Frankreich |
Stadt | Bordeaux |
Eröffnung | 21. Dezember 2003 |
Betreiber | Keolis als Betreiber von TBM |
Infrastruktur | |
Streckenlänge | 77,3 km |
Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
Stromsystem | 750 V DC Oberleitung und APS-Stromschiene |
Haltestellen | 142 |
Betrieb | |
Linien | 4 |
Takt in der HVZ | 4 min |
Reisegeschwindigkeit | 21 km/h |
Fahrzeuge | 118 Alstom Citadis 402 und 12 Citadis 302 |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
Statistik | |
Fahrgäste | 350 000 pro Tag |