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Die S-Bahn Antwerpen (niederländisch S-trein Antwerpen) ist das S-Bahn-System der belgischen Stadt Antwerpen. Der Betrieb wurde am 3. September 2018 aus vorherigen L-Zug-Verbindungen geschaffen, die Liniennummern erhielten und mehr beworben wurden.
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S-Bahn Antwerpen S-trein Antwerpen | ||||||||||||
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Eine Linie, die S1, ist ebenfalls Teil der S-Bahn Brüssel; die Linie S32 überquert die niederländische Grenze und verkehrt bis Roosendaal. An Wochenenden wird die S34 durch eine Verlängerung der Linie S53 der S-Bahn Gent ersetzt.
Das Liniennetz besteht (Stand 3. September 2018) aus vier Linien (die S53 wird, auch wenn sie an Wochenenden nach Antwerpen verkehrt, nur zur S-Bahn Gent gezählt):[1]
Linie | Linienweg | Anzahl Stationen | Takt | |
---|---|---|---|---|
Mo–Fr | Sa, So | |||
S1 | Antwerpen-Centraal – Mechelen – Brüssel – Nivelles Die Linie S1 ist Teil der S-Bahn Brüssel |
31 | 30′ | Sa: 30′ So: 60′ Antwerpen Centraal – Brüssel-Süd und 60′ Brüssel-Nord – Nivelles |
S32 | Puurs – Antwerpen-Süd – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Luchtbal – Essen – Roosendaal (NL) | 21 | 30′ Puurs – Essen 60′ Essen – Roosendaal (NL) |
60′ Puurs – Essen 60′ Essen – Roosendaal (NL) |
S33 | Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Mortsel – Lier – Herentals – Mol | 13 | 60′ In der Hauptverkehrszeit Zusatzfahrten Lier – Herentals |
kein Betrieb |
S34 | Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Süd – Sint-Niklaas – Lokeren (– Dendermonde) | 11 | 60′ | kein Betrieb |
S53 | Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Süd – Sint-Niklaas – Lokeren – Gent-Dampoort – Gent-Sint-Pieters Die Linie S53 ist Teil der S-Bahn Gent |
16 | Betrieb nur im Raum Gent, siehe S-Bahn Gent | 60′ |
Die an Wochenenden ansonsten nicht bedienten S-Bahnhöfe der Linie S33, mit Ausnahme von Wolfstee, werden dann von der Intercity-Linie 30 Antwerpen–Turnhout bedient.
Die S-Bahn Antwerpen (inkl. S53) wird ausschließlich mit den Siemens-Desiro-Triebzügen der Baureihe AM/MS 08 betrieben. Einzige Ausnahme ist der Pendelzug der Linie S32 zwischen Essen und Roosendaal. Diese werden mit Zügen der Baureihe AM/MS 75 bedient, da diese als einzige eine Zulassung für das niederländische Eisenbahnnetz haben.[2]
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