Porsche 919 Hybrid
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Der Porsche 919 Hybrid (Eigenschreibweise: 919 hybrid) ist ein Prototyp aus der Sportwagenklasse LMP1, der von 2014 bis 2017 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) (einschließlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans) an den Start ging.
Schnelle Fakten 919 Hybrid ...
Porsche | |
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Porsche 919 Hybrid auf dem Genfer Auto-Salon 2014 | |
919 Hybrid | |
Produktionszeitraum: | 2013–2017 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (370 kW) + Elektromotor: 184 kW (2014) 294 kW (2015) |
Länge: | 4650[1] mm |
Breite: | 1900[1] mm |
Höhe: | 1050[1] mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 875[1] kg |
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Der Rollout des Wagens fand am 12. Juni 2013 statt[2], knapp zwei Jahre nach der Ankündigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, wieder beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit einem Werksteam anzutreten.