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Padma-Brücke
kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke in Bangladesch / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Padma-Brücke (bengalisch পদ্মা সেতু podmā setu) ist eine 6,15 Kilometer lange kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Padma in Bangladesch. Der 2015 begonnene Bau sollte ursprünglich im November 2018 abgeschlossen sein. Dies verzögerte sich jedoch und die Brücke wurde am 25. Juni 2022 offiziell eröffnet.[2] Es handelt sich um das bis dato größte Infrastrukturprojekt in der Geschichte des Landes. Die Padma-Brücke ist die größte Brücke in Bangladesch und die längste Brücke in Südasien.[4][5]
Schnelle Fakten Padma-Brücke পদ্মা সেতু ...
Padma-Brücke পদ্মা সেতু | ||
---|---|---|
![]() পদ্মা সেতু | ||
Nutzung | Straßen- und Eisenbahnbrücke | |
Querung von | Unterlauf der Padma | |
Ort | zwischen Zajira (Distrikt Shariatpur) und Mawa (Distrikt Munshiganj) in Bangladesch | |
Unterhalten durch | Bangladesh Bridge Authority[1] | |
Konstruktion | Stahl-Fachwerkbrücke mit Betondecke | |
Gesamtlänge | 6,15 km | |
Breite | 20,65 m (Fahrbahnträger) | |
Längste Stützweite | 150 m | |
Pfeilerstärke | 3,0 m | |
Lichte Höhe | 18,3 m | |
Baukosten | projektiert: 3,7 Milliarden US$ (mit angrenzenden Infrastruktur- und Flussbaumaßnahmen) | |
Baubeginn | Okt. 2013 (Zufahrtsstraßen) 12. Dez. 2015 (eigentliche Brücke) | |
Fertigstellung | 20. Juni 2022 | |
Eröffnung | 25. Juni 2022[2] | |
Bauzeit | 6,5 Jahre | |
Planer | AECOM | |
Maut | Tarife 2023:[3] Motorrad: 100 Taka (Tk.) Auto, Jeep: 750 Tk. Pick-up: 1200 Tk. Mikrobus: 1300 Tk. Kleinbus (max. 31 Sitze): 1400 Tk. Mittlerer Bus (≥ 32 Sitze): 2000 Tk. Großer Bus (3 Achsen): 2400 Tk. LKW (bis 5 t): 1600 Tk. LKW (5 bis 8 t): 2100 Tk. LKW (8 bis 11 t): 2800 Tk. LKW (3 Achsen): 5500 Tk. Anhänger (bis 4 Achsen): 6000 Tk. Anhänger (über 4 Achsen): 6000 Tk. + 1500 Tk. für jede weitere Achse | |
Lage | ||
Koordinaten | 23° 26′ 46″ N, 90° 15′ 44″ O23.44690.262305555556 | |
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