Marmaray-Tunnel
Eisenbahntunnel in der Türkei / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Marmaray-Tunnel (türkisch Marmaray Tüneli) ist ein 13,6 Kilometer langer Eisenbahntunnel unter dem Bosporus in Istanbul, der als tiefster Absenktunnel der Welt gilt. Er verbindet über die Marmaray-Strecke Kazlıçeşme im Stadtbezirk Zeytinburnu in Europa mit Ayrılıkçeşmesi im Stadtbezirk Kadıköy in Asien. Der Tunnel besteht aus zwei eingleisigen Röhren mit drei Bahnhöfen: Yenikapı, Sirkeci und Üsküdar.
Schnelle Fakten Bau, Betrieb ...
Marmaray-Tunnel | ||
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Tunnelröhre (2012) | ||
Länge | 13,6 kmdep1 | |
Anzahl der Röhren | 2 | |
Größte Überdeckung | Bosporus | |
Fahrzeuge pro Tag | Schienenverkehr | |
Bau | ||
Bauherr | Ministerium für Verkehr und Infrastruktur | |
Baukosten | 2,5 Mrd. Euro[1] | |
Baubeginn | 9. Mai 2004 | |
Planer | Taisei Corporation | |
Betrieb | ||
Betreiber | TCDD Taşımacılık | |
Freigabe | 29. Oktober 2013 | |
Lage | ||
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Koordinaten | ||
Kazlıçeşme | 40° 59′ 31″ N, 28° 55′ 25″ O40.99194444444428.923611111111 | |
Ayrılıkçeşmesi | 41° 0′ 3″ N, 29° 1′ 49″ O41.00083333333329.030277777778 |
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Der Tunnel wurde am 29. Oktober 2013 für den Reiseverkehr freigegeben. Im März 2019 wurden auch Anschlussstrecken des Marmaray-Projekts fertiggestellt und in Betrieb genommen.