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Wikimedia-Liste Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Diese unvollständige Liste von Tunneln in Albanien umfasst Tunnel jeglicher Länge in Albanien, die dem allgemeinen Verkehr dienen, auch wenn sie nicht auf öffentlich zugänglichem Grund liegen oder öffentlich betrieben werden. Sie ist nach Länge des Bauwerks geordnet.
Die Liste enthält nicht die zahlreichen militärischen unterirdischen Bunkeranlagen, Bergbauanlagen und Röhren für die Wasserversorgung (antike und neuzeitliche), für die Zuleitung zu Wasserkraftwerken sowie Bewässerung oder den Transport von Erdgas.[1]
Name | Strecke | Verkehrsmittel | Bashkia / Lage | Unterquerung | Länge (Meter) |
Röhren | Eröffnung | Bemerkung | Nachweis | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Llogara | SH 8 | Straße | Vlora/Himara | Llogara-Pass | 5992 | 2 | 2024 | Maut ab 2025 | [2][3][4] | |
Kalimash | A1 | Straße | Mirdita/Kukës | Maja e Runjës | 5650 | 2 | 2009 | Maut (seit 2018) | ||
Qafë Thana | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas/Pogradec | Thana-Pass | 3015 | 1 | 1979 | Betrieb eingestellt | [5] | |
Krraba | A3 | Straße | Tirana/Elbasan | Krraba-Pass | 2580 | 2 | 2013 | Zweite Röhre: 2321 m | [6] | |
Xibër-Hania | Zufahrt Wasserkraftwerk Darsi | Werkstraße | Klos | Kalaja e Skënderbeut | 1350 | 1 | 2018 | Tunnel errichtet für Bau einer Druckleitung und eines Wasserkraftwerks | [7][8][9] | |
Skërfica | Kardhiq – Delvina | Straße | Gjirokastra/Delvina | Skërfica-Pass | 1316 | 1 | 2022 | [10][11][12][13] | ||
Murrash I | Elbasan –Librazhd | Eisenbahn | Librazhd | Polis-Berge | 918 | 1 | 1972 | kein Verkehr mehr | [1][14] | |
Koshovica | Fier – Vlora | Eisenbahn | Fier | Koshovica-Pass | 785 | 1 | 1985 | [1] | ||
Bishqem III | Peqin – Elbasan | Eisenbahn | Peqin | 727 | 1 | 1950 | [14] | |||
Miraka I | Elbasan – Librazhd | Eisenbahn | Librazhd | Polis-Berge | 585 | 1 | 1972 | kein Verkehr mehr | [14] | |
T5 (Ura e Vashës) | Rruga Arbërit | Straße | Klos | Skanderbeggebirge | 500 | 1 | 2023 | [15][16] | ||
T6 (Shkalla) | Rruga Arbërit | Straße | Klos | Skanderbeggebirge | 477 | 1 | 2021 | [17] | ||
Koman | SH 25 | Straße | Vau-Deja | Mal i Qerretit | 470 | 1 | 1980 | Einspurige Zufahrt zum Fähranleger am Koman-See; nicht öffentlich, oft gesperrt | [18][19] | |
Qafa Buallit | Rruga Arbërit | Straße | Bulqiza | Qafa e Buallit | 465 | 1 | 2023 | [20][16] | ||
Miraka II | Elbasan – Librazhd | Eisenbahn | Librazhd | Polis-Berge | 460 | 1 | 1972 | kein Verkehr mehr | [14] | |
Bishqem IV | Peqin – Elbasan | Eisenbahn | Peqin | 454 | 1 | 1950 | [14] | |||
Hotlisht | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Hotolisht | 414 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Rrogozhina | Durrës – Peqin | Eisenbahn | Rrogozhina | 390 | 1 | 1947 | [14] | |||
T4 (Fshat) | Rruga Arbërit | Straße | Klos | Skanderbeggebirge | 366 | 1 | 2021 | [17] | ||
Letan–Funar | Elbasan – Funar | Straße | Elbasan | Letan | 350 | 1 | [21][9] | |||
Bushtrica | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Shebenik | 340 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
T6 (Ura e Vashës Ost) | Rruga Arbërit | Straße | Klos | Skanderbeggebirge | 330 | 1 | 2023 | [16][22] | ||
Librazhd I | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Librazhd | 308 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Shkopet | SH 6 | Straße | Kurbin/Mat | Shqopa | 300 | 1 | 1952 | [23][9] | ||
Bishqem I | Peqin – Elbasan | Eisenbahn | Peqin | 298 | 1 | 1950 | [14] | |||
T3 (Shkalla) | Rruga Arbërit | Straße | Klos | Skanderbeggebirge | 297 | 1 | 2021 | [17] | ||
Librazhd III | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Librazhd | 280 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Librazhd II | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Librazhd | 252 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Murrash II | Elbasan –Librazhd | Eisenbahn | Librazhd | Polis-Berge | 250 | 1 | 1972 | kein Verkehr mehr | [14] | |
Dragostunja | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Dragostunja | 236 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Rrashbull | Durrës – Tirana | Eisenbahn | Durrës | Rrashbull-Hügel | 230 | 1 | 1949 | |||
Bishqem II | Peqin – Elbasan | Eisenbahn | Peqin | 210 | 1 | 1950 | [14] | |||
Lezha | Lezha – Shkodra | Eisenbahn | Lezha | Lezha | 190 | 1 | 1982 | [9] | ||
Bunk’art | Zufahrt | Straße | Tirana | Dajti-Ekspres | 180 | 1 | Nicht-öffentliches Gelände | [9] | ||
Vulçan | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Vulçan | 175 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [9] | |
Pishkash II | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas | 160 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt / kürzer | [14] | ||
Pishkash III | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas | 145 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt / kürzer | [14] | ||
Qukës II | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas | 120 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt, eher kürzer | [14] | ||
Xhyra II | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Vulçan | 120 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt | [14] | |
Burg von Gjirokastra | Stadtteile | Fußgänger | Gjirokastra | Burg von Gjirokastra | 120 | 1 | [9] | |||
Autobahntunnel Farka | Unaza e Madhe | Straße | Tirana | Regionalstraße Farka – Lundra, Hügel | 120 | 1 | 2017 | Im Tagbau erstellt | [9] | |
Ujë i ftohtë | SH 8 | Straße | Vlora | Klippe | 116 | 1 | 1918 | Mehrere Male erweitert;
Verkehr nur nach Süden |
[24][25][26] | |
Qukës I | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas | 100 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt, eher kürzer | [14] | ||
Pishkash I | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Përrenjas | 90 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt, eher kürzer | [14] | ||
Xhyra I | Librazhd – Gur i Kuq | Eisenbahn | Librazhd | Vulçan | 85 | 1 | 1974 | Betrieb eingestellt, eher länger | [14] | |
Miraka (neuer Straßentunnel) | SH 3 | Straße | Librazhd | Felsvorsprung | 85 | 1 | 2000 | um das Jahr 2000 erstellt für Gegenfahrbahn von Miraka 1S, ca. 2005 stillgelegt | [9][27] | |
Autobahntunnel Shkoza | Unaza e Madhe | Straße | Tirana | Hügel / Lokalstraße | 82 | 1 | 2021 | Im Tagbau erstellt | [9] | |
Brar | Rruga Arbërit | Straße | Tirana | Mal i Brarit | 72 | 1 | 2021 | Ersetzt älteren Vorgängerbau, in Betrieb | [28] | |
Miraka (alter Straßentunnel) | SH 3 | Straße | Librazhd | Felsvorsprung | 70 | 1 | zwischen 1940 und 1970 erbaut, ca. 2005 stillgelegt | [9][27] | ||
Gojan | SH 30 | Straße | Puka | Felsvorsprung | 50 | 1 | [9] | |||
Gryka e Vanave A | Kukës – Shishtavec | Straße | Kukës | Felsvorsprung | 35 | 1 | alte Straße, stillgelegt | |||
Gryka e Vanave B | Kukës – Shishtavec | Straße | Kukës | Felsvorsprung | 10 | 1 | alte Straße, stillgelegt |
Name | Strecke | Verkehrsmittel | Bashkia | Unterquerung | Länge (Meter) |
Röhren | geplante Eröffnung | Bemerkung | Nachweis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Murriza | Rruga Arbërit | Straße | Tirana/Klos | Muriza-Pass | 3246 | 2 | – | Verzögerungen nach Einbruch der Röhre; Durchstich im Dezember 2023 | [20][29][30] |
Currila | Umfahrung | Straße | Durrës | Mal i Durrësit | 1400 | ? | ? | Projektidee | [31] |
Prosek | Milot – Klos | Eisenbahn | Mirdita | 1000 | 1 | – | Arbeiten ca. 1990 erstellt | ||
Balldren | SH1 | Straße | Lezha | Mali i Rencit | 850 | 1 | ? | Bauauftrag vergeben, Finanzierung nicht gesichert | [32][33] |
Qafa Lipovës I | Qukës–Qafë Plloça | Straße | Pogradec | Qafa Lipovës | 700 | ? | 2019 | Eröffnung nach Verzögerungen für 2021 angekündigt | [34][35] |
Qafa Lipovës II | Qukës–Qafë Plloça | Straße | Pogradec | Qafa Lipovës | 300 | ? | Eröffnung nach Verzögerungen für 2021 angekündigt | [34][35] |
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