![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Opel_Logo_2021.svg/langde-640px-Opel_Logo_2021.svg.png&w=640&q=50)
Liste der Opel RAK-Fahrzeuge
Wikimedia-Liste / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Liste der Opel RAK-Fahrzeuge beschreibt alle Prototypen und Konzeptfahrzeuge der Firma Opel, die als raketengetriebene Land- oder Luftfahrzeuge gebaut wurden oder wie das Opel RAK e als Hommage an diese Fahrzeuge so benannt wurden.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Opel_Logo_2021.svg/320px-Opel_Logo_2021.svg.png)
Sie dienten sowohl der Grundlagenforschung, wurden aber auch stets zu Werbe- und Promotionzwecken eingesetzt.[1]
Weitere Informationen Name, Art ...
Name | Art | Vorstellung | Ort | Pilot | Erreichte Geschwindigkeit |
Antrieb | Quellen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Opel RAK1 | Automobil | 12. März 1928 | Opel-Rennbahn, Rüsselsheim | Kurt C. Volkhart | 75 km/h | < 5 Raketen | ![]() |
[2] |
11. April 1928 | 140 km/h | 12 Raketen | [3][4] | |||||
Opel RAK2 | 23. Mai 1928 | AVUS, Berlin | Fritz von Opel | 238 km/h | 24 Raketen | ![]() |
[5] | |
Opel RAK III | Schienen- fahrzeug |
23. Juni 1928 | In Bau befindliche Bahnstrecke Hannover-Celle, bei Burgwedel |
unbemannt | 1. Lauf: 256 km/h 2. Lauf: nach 30 m explodiert |
24 Raketen | ![]() |
[6][7][8][9] |
Opel RAK IV | 4. August 1928 | unbemannt | nach 70 m explodiert | 29 Raketen | [10] | |||
Opel RAK V | unbemannt | nicht eingesetzt (Startverbot) |
30 Raketen | |||||
Opel RAK-Motorrad | Motorrad | November 1928 | IAA, Berlin | nicht eingesetzt | 6 Raketen | [11] | ||
Opel-Sander RAK.1 | Flugzeug | 10. September 1929 | bei Kelsterbach | Julius Hatry | 100 km/h (bei einer Strecke von 1,4 km) |
3 Raketen | ![]() |
[12] |
Opel RAK e | Automobil | 15. September 2011 | IAA, Frankfurt | - | reines Konzeptfahrzeug | Elektromotor | ![]() |
[13] |
Schließen