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Wikimedia-Liste Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Diese Liste stellt die Eisenbahnstrecken in Slowenien dar.[1] Alle Normalspurstrecken werden von den Slowenischen Eisenbahnen (SŽ) betrieben.
| Verlauf | Spur- weite mm | G l e i s e | Länge km | Antrieb durch |
von | bis | Strecken- nummer | Be- trieb durch | Bahnstrecken | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dobova Grenze – Zidani Most – Ljubljana | 1435 | 2 | 114,5 | 3 kV = | 10 | SŽ | Bahnstrecke Zidani Most–Novska | |||
| Ljubljana – Jesenice | 1435 | 1 | 64,5 | 3 kV = | 20 | SŽ | Bahnstrecke Tarvisio–Ljubljana | |||
| Jesenice – Grenze (– Rosenbach) | 1435 | 2 | 7,0 | 15 kV ~ 16,7 Hz |
SŽ | Rosentalbahn | ||||
| Jesenice – Rateče-Planica (– Tarvis) | 1435 | 1 | 59,8 | Strecke abgebaut | ||||||
| Kranj – Naklo | 1435 | 1 | 4,8 | Diesel | SŽ | nur Güterverkehr | ||||
| Naklo – Tržič | 1435 | 1 | 10,3 | Strecke abgebaut | ||||||
| Ljubljana – Kamnik Graben | 1435 | 1 | 23,5 | Diesel | 21 | SŽ | ||||
| Zidani Most – Celje – Maribor | 1435 | 2 | 91,9 | 3 kV = | 30 | SŽ | ||||
| Maribor – Šentilj Grenze (– Spielfeld-Straß) | 1435 | 1 | 16,5 | 3 kV = | 30[2] | SŽ | Südbahn | |||
| Slovenska Bistrica – Slovenska Bistrica Stadt | 1435 | 1 | 3,7 | Strecke abgebaut | ||||||
| Celje – Velenje | 1435 | 1 | 37,5 | Diesel | 31 | SŽ | Lavanttalbahn | |||
| Dravograd – Velenje | 1435 | 1 | 36,8 | Strecke abgebaut | ||||||
| Grobelno – Stranje – Sveti Rok ob Sotli Grenze | 1435 | 1 | 14,2 | Diesel | 32 | SŽ | ||||
| Stranje – Imeno Grenze | 1435 | 2 | Diesel | 33 | SŽ | |||||
| Maribor – Dravograd – Prevalje Grenze (– Bleiburg) | 1435 | 1 | 82,2 | Diesel | 34 | SŽ | Drautalbahn | |||
| Dravograd – Grenze (– Lavamünd) | 1435 | 1 | ≈ 4 | Strecke abgebaut | ||||||
| Pragersko – Ormož | 1435 | 1 | 40,3 | 3 kV = | 40 | SŽ | Bahnstrecke Pragersko–Budapest | |||
| Ormož – Ljutomer – Murska Sobota – Hodoš Grenze | 1435 | 1 | 69,2 | 3 kV = | 41 | SŽ | Bahnstrecke Körmend–Murska Sobota Bahnstrecke Murska Sobota–Ormož | |||
| Ljutomer – Gornja Radgona Grenze (– Bad Radkersburg – Spielfeld-Straß) | 1435 | 1 | 22,7 | Diesel | 42 | SŽ | Radkersburger Bahn | nur Güterverkehr | ||
| Lendava – Grenze Kroatien (– Čakovec) | 1435 | 1 | 4,5 | Diesel | 43 | SŽ | nur Güterverkehr | |||
| Lendava – Grenze Ungarn (– Rédics) | 1435 | 1 | ≈ 5,1 | 43 | Strecke abgebaut | |||||
| Ormož – Središče Grenze | 1435 | 1 | 11,6 | Diesel | 44 | SŽ | Bahnstrecke Pragersko–Budapest | |||
| Ljubljana – Divača – Sežana Grenze (– Triest) | 1435 | 2 | 116,8 | 3 kV = | 50 | SŽ | Bahnstrecke Spielfeld-Straß–Trieste Centrale | |||
| (Ljubljana –) Brezovica – Vrhnika | 1435 | 1 | 11,3 | Strecke abgebaut | ||||||
| Prešnica – Koper potniska | 1435 | 1 | 48,0 | 3 kV = | 60 | SŽ | Bahnstrecke Prešnica–Koper | |||
| Hrpelje-Kozina – Grenze (– Triest) | 1435 | 1 | ~4 | Strecke abgebaut | ||||||
| Prešnica – Rakitovec – Grenze (– Pula) | 1435 | 1 | 14,7 | Diesel | 61 | SŽ | ||||
| Pivka – Ilirska Bistrica – Grenze (– Rijeka) | 1435 | 1 | 24,5 | 3 kV = | 64 | SŽ | Bahnstrecke Pivka–Rijeka | |||
| Jesenice – Nova Gorica – Sežana | 1435 | 1 | 129,8 | Diesel | 70 | SŽ | Bahnstrecke Jesenice–Trieste | |||
| Nova Gorica Abzweig – Grenze (– Gorizia) | 1435 | 1 | 1,9 | Diesel | 71 | SŽ | nur Güterverkehr | |||
| Prvačina – Ajdovščina | 1435 | 1 | 15,1 | Diesel | 72 | SŽ | ||||
| Kreplje – Grenze (– Villa Opicina) | 1435 | 1 | 2,5 | Diesel | 73 | SŽ | nur Güterverkehr | |||
| Ljubljana – Novo mesto – Metlika Grenze (– Karlovac) | 1435 | 1 | 124,3 | Diesel | 80 | SŽ | ||||
| Sevnica – Trebnje | 1435 | 1 | 31,2 | Diesel | 81 | SŽ | ||||
| Grosuplje – Kočevje | 1435 | 1 | Diesel | 82 | SŽ | reaktiviert 2021 | ||||
| Novo Mesto – Straža-Toplice | 1435 | 1 | 8,3 | Diesel | 83 | SŽ | nur Güterverkehr | |||
| Hafenbahn Koper | 1435 | 1 | Luka Koper, d. d.[3] | |||||||
| Strecke | Spur- weite mm | G l e i s e | Länge km | Antrieb durch |
von | bis | Strecken- nummer | Betrieb durch | Bahnstrecken | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poljčane – Zreče | 760 | 1 | 20,8 | Strecke abgebaut | ||||||
| Brestanica nach Norden | 600 | 1 | ~6 | Werkbahn, abgebaut | ||||||
| Feldbahn Idrija | 700 | 1 | 129 | Pferde und Motorloks | 1916 | 1917 | K.u.K. Heer | Militärische Feldbahn, abgebaut | ||
| Kobarid – Pojana Grenze – (Cividale del Friuli) | 750 | 1 | ~9 | 1915 | 1932 | Società Veneta -SV- | Strecke abgebaut | |||
| (Triest –) Škofije – Sečovlje Grenze – (Poreč) | 760 | 1 | ~33 | 1902 | 1935 | TPC | Lokalbahn Triest–Parenzo | |||
| Piran – Portorož | 760 | 1 | ~5 | 750 V = | 1907 | 1952 | Straßenbahn Piran-Portorose | |||
| Postojna, Höhlen von Postojna | 620 | 2 | 2,5 | Akku | 1872 | |||||
| Ljubljana – Ježica | 1000 | ~4 | 600 V = | 19__ | 19__ | Straßenbahn Ljubljana | ||||
| Ljubljana – Šentvid | 1000 | ~5,5 | 600 V = | 19__ | 19__ | Straßenbahn Ljubljana | ||||
| Ljubljana – Vič | 1000 | 1 | ~3 | 600 V = | ||||||
| Ljubljana – Rakovník | 1000 | 1 | ~2,5 | 600 V = | 19__ | 19__ | Straßenbahn Ljubljana | |||
| Ljubljana – Moste | 1000 | 1 | ~3,5 | 600 V = | 19__ | 19__ | Straßenbahn Ljubljana | |||
| Ljubljana – Žale | 1000 | 1 | ~2 | 600 V = | 19__ | 19__ | Straßenbahn Ljubljana | |||
| Ljubljana – Ljubljanski grad | Standseilbahn | |||||||||
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