Lillebonne
französische Gemeinde Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Lillebonne [französische Gemeinde mit 8729 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Le Havre und zum Kanton Bolbec.
] ist eineLillebonne | ||
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Staat | Frankreich | |
Region | Normandie | |
Département (Nr.) | Seine-Maritime (76) | |
Arrondissement | Le Havre | |
Kanton | Bolbec | |
Gemeindeverband | Caux Seine Agglo | |
Koordinaten | 49° 31′ N, 0° 32′ O | |
Höhe | 0–133 m | |
Fläche | 14,66 km² | |
Einwohner | 8.729 (1. Januar 2021) | |
Bevölkerungsdichte | 595 Einw./km² | |
Postleitzahl | 76170 | |
INSEE-Code | 76384 | |
Website | https://www.lillebonne.fr/ | |
Place Félix Faure in Lillebonne |
Lillebonne war eine Zeit lang Hauptort des gallischen Stamms der Caleten. In gallorömischer Zeit hieß der Ort „Juliobona“ und wird unter diesem Namen von Claudius Ptolemäus erwähnt (II, 8 , 11). Juliobona besaß ein Amphitheater, ein Mithräum und Thermen. Die Steine dieser Bauwerke wurden in den folgenden Jahrhunderten für Stadtmauern und den Bau der Abtei Jumièges verwendet. In spätrömischer Zeit war in Juliobona eine römische Garnison stationiert.
…
Bevölkerungsentwicklung | ||||||||
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Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2014 |
Einwohner | 7.757 | 9.615 | 10.241 | 9.622 | 9.310 | 9.738 | 9.651 | 9.018 |
Lillebonne hatte einen Bahnhof an der Bahnstrecke Bréauté-Beuzeville–Gravenchon-Port-Jérôme, deren entsprechender Abschnitt am 31. Juli 1882 von der Compagnie des chemins de fer de l’Ouest eröffnet wurde. Bis 1933 war er Endpunkt der Strecke, die dann über Lillebonne hinaus bis Notre-Dame-de-Gravenchon verlängert wurde. 1965 wurde der Bahnhof geschlossen, das Empfangsgebäude wurde anschließend abgebrochen. Auf der 1969 elektrifizierten Strecke herrscht heute reger Güterverkehr.
Lillebonne pflegt Städtepartnerschaften[2] mit
Diese Städte sind auch untereinander durch Partnerschaften verbunden.
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