Loading AI tools
Konzeptfahrzeug Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Lamborghini Marzal war ein auf dem Genfer Auto-Salon 1967 vorgestellter Prototyp von Lamborghini; es war eine Studie für den Lamborghini Espada. Er fiel durch sein vollverglastes Dach und seine vollverglasten Flügeltüren auf.
| Lamborghini | |
|---|---|
 | |
| Marzal | |
| Präsentationsjahr: | 1967 |
| Fahrzeugmesse: | Genfer Auto-Salon |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Ottomotor: 2,0 Liter (129 kW) |
| Länge: | 4450 mm |
| Breite: | 1709 mm |
| Höhe: | 1110 mm |
| Radstand: | 2620 mm |
| Leergewicht: | 1200 kg |
| Serienmodell: | Lamborghini Espada |
Der Lamborghini Marzal wurde im Frühjahr 1967 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert und kurz darauf von Fürst Rainier von Monaco und seiner Gattin Gracia Patricia als Eröffnungsfahrzeug für den Großen Preis von Monaco verwendet.
Der Marzal war lange im Lamborghini-Museum in Sant’Agata Bolognese ausgestellt, später stand er im Werksmuseum von Bertone. Im Mai 2011 wurde das Unikat von RM Auctions anlässlich des Concorso D’Eleganza Villa D’Este in Cernobbio zu einem Preis von 1.512.000 Euro versteigert. Er ist damit der teuerste klassische Lamborghini.[1]
Das Design stammte von Marcello Gandini, dem Chefstilisten bei Bertone.
Die technische Basis für den Marzal lieferte der Miura. Da der V12-Motor des Miura jedoch zu schwer war, entwickelte Gian Paolo Dallara einen Reihen-Sechszylinder mit 1965 cm³ Hubraum, 175 PS und einer Verdichtung von 9,5:1. Geschaltet wurde mit einem 5-Gang-Getriebe. Die Bremsen waren, wie zu dieser Zeit bei Lamborghini üblich, Girling-Bremsscheiben. Die Reifen im Format 205/15 waren von Pirelli.
.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.svg){kind=logo}
