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LAG Nr. 674 bis 677
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Die Elektrotriebwagen mit den Bahnnummern 674 bis 677 der Lokalbahn AG (LAG) waren die ersten elektrischen Triebfahrzeuge, die auf der Ammergaubahn in Oberbayern eingesetzt wurden. Die Ende 1904 gelieferten und ab Januar 1905 eingesetzten Fahrzeuge eröffneten den elektrischen Betrieb auf der Strecke, die dafür kurz zuvor von Drehstrom auf Einphasenwechselstrom umgestellt worden war. Die erste Lokomotive der bekannten späteren Baureihe E 69 kam erst im Februar 1905 dazu.
Schnelle Fakten
LAG Nr. 674 bis 677 | |
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![]() LAG-Triebwagen 1905 im Bahnhof Murnau | |
Nummerierung: | LAG 674–677 |
Anzahl: | 4 |
Hersteller: | MAN, SSW |
Baujahr(e): | 1904 |
Ausmusterung: | 1919 |
Bauart: | A'1'A' |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 13.444 mm |
Fester Radstand: | 4.000 mm |
Dienstmasse: | 30,0 t |
Stundenleistung: | 147 kW |
Treibraddurchmesser: | 1.000 mm |
Laufraddurchmesser: | 1.000 mm |
Stromsystem: | 5,5 kV 16 Hz |
Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
Übersetzungsstufen: | 1:5 |
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Wegen ihrer schlechten Laufeigenschaften wurden die Triebwagen 1919 ausgemustert. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits drei E 69 im Einsatz.