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Irisbus Ares
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Der Irisbus Ares ist ein Überland- und Schulbus, der im Oktober 1998 von Renault eingeführt und 2002 von Irisbus übernommen wurde. 2002 befestigte Irisbus einen Delphin am Kühlergrill und modifizierte den Drehzahlmesser im Führerstand. Er wurde mit einem Renault-Motor, der die europäische Schadstoffnorm Euro 2 hatte, auf den Markt gebracht und im Laufe der Jahre auf die Euro-3-Norm verbessert. Er wurde sowohl im Werk Annonay (Frankreich) als auch im tschechischen Werk von Karosa produziert und 2005 eingestellt. Der Ares ersetzte den Renault Tracer und wurde 2006 durch den Irisbus Arway ersetzt. 2013 wurde der Markenname Irisbus durch den Namen Iveco Bus ersetzt.[1]
Schnelle Fakten Ares ...
Irisbus | |
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![]() Irisbus Ares - Ti'Bus | |
Ares | |
Hersteller | |
Produktionszeitraum | 1998–2006 |
Motor | Renault MIDR 06.20.45 L6, Iveco Cursor 8 (L6) |
Länge | 10,6–15 m |
Breite | 2,55 m |
Höhe | 3,42 m |
Sitzplätze | 41–71 |
Vorgängermodell | Renault Ares |
Nachfolgemodell | Irisbus Arway |
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