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Hyundai Motorsport ist die Motorsportabteilung des Automobilkonzerns Hyundai Motor Company mit Sitz in Alzenau (Deutschland). Michel Nandan ist seit dem Wiedereinstieg 2014 in die Rallye-Weltmeisterschaft Motorsport-Direktor von Hyundai Motorsport.[2]
Name | Hyundai Shell World Rally Team | |
---|---|---|
Unternehmen | ![]() | |
Unternehmenssitz | ![]() | |
Teamchef | ![]() | |
Techn. Direktor | ![]() | |
Saison 2020 | ||
Fahrer | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Beifahrer | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Fahrzeug | Hyundai i20 WRC | |
Reifen | Michelin | |
WM-Position | – | |
Statistik | ||
Erster Rallye-Weltmeisterschaftslauf | Rallye Schweden 2000 | |
Letzter Rallye-Weltmeisterschaftslauf | Rallye Mexiko 2015 | |
Konstrukteurs-WM | 4 | |
Fahrer-WM | 6 (Thierry Neuville) | |
Rallyesiege | 1 | |
Position Saison 2014 | 4 | |
Stand: 4. von 13 WM-Läufen 2015 |
Im Jahr 2000 versuchte Hyundai in der Rallye-Weltmeisterschaft Fuß zu fassen. Das Team war erstmals bei der Rallye Schweden 2000 im Einsatz. Trotz stetiger Weiterentwicklung gelang es Hyundai nie den Anschluss an die etablierten Teams zu finden, Weltmeisterschafts-Punkte wurden nur wenige herausgefahren. Ein vierter Rang bei der Rallye Großbritannien 2001 war das beste Ergebnis. Während der laufenden Saison 2003 zog sich Hyundai aus der Rallye-WM zurück und stellte den Hyundai Accent WRC ins Museum.[3]
Im Jahr 2013 wurde von Hyundai Motorsport der Wiedereinstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft für die Saison 2014 beschlossen. Mit dem Modell Hyundai i20 WRC entwickelte man ein Fahrzeug das auf der Stufe des Volkswagen Polo R WRC oder des Citroën DS3 WRC lag. Trotz der verhältnismäßig kurzen Vorbereitungszeit kam Thierry Neuville bei der Rallye Mexiko auf das Podest als Dritter. Bei der Rallye Deutschland folgte der erste Sieg von Neuville vor Teamkollege Dani Sordo.[4]
Jahr | Team | Auto | Nr | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rang | Punkte | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Hyundai World Rally Team | Hyundai Accent WRC | 14 | ![]() |
MON | SWE 13 |
KEN | POR DNF |
ESP 23 |
ARG 8 |
GRE DNF |
NZL 5 |
FIN 15 |
CYP | FRA DNF |
ITA 45 |
AUS 4 |
GBR DNF |
11 | 5 | 7 | 8 |
15 | ![]() |
MON | SWE 14 |
KEN | POR DNF |
ESP DNF |
ARG 7 |
GRE DNF |
NZL DNF |
FIN 9 |
CYP | FRA 12 |
ITA 16 |
AUS DNF |
GBR 11 |
– | 0 | |||||
15 | ![]() |
AUS DNF |
GBR | – | 0 | |||||||||||||||||
Hyundai Winfield Rally Team | MON | SWE | KEN | POR | ESP | ARG | GRE | NZL | FIN 30 |
CYP | FRA | ITA DNF |
– | 0 | ||||||||
2001 | Hyundai World Rally Team | Hyundai Accent WRC | 9 | ![]() |
MON DNF |
ESP DNF |
ITA DNF |
FRA 8 |
– | 0 | 5 | 17 | ||||||||||
![]() |
SWE 8 |
POR 7 |
ARG DNF |
CYP DNF |
GRE DNF |
KEN | FIN 12 |
NZL 10 |
AUS 12 |
GBR 6 |
21 | 1 | ||||||||||
10 | ![]() |
MON 7 |
SWE DNF |
POR 6 |
ESP 11 |
ARG 9 |
CYP 7 |
GRE 15 |
KEN | FIN 13 |
NZL 9 |
ITA DNF |
FRA 9 |
AUS 10 |
GBR 4 |
17 | 4 | |||||
20 | ![]() |
SWE | POR | ARG | CYP DNF |
GRE | KEN | GBR DNF |
– | 0 | ||||||||||||
![]() |
MON | ESP | FIN DNF |
NZL | ITA | FRA | AUS | – | 0 | |||||||||||||
2002 | Hyundai World Rallye Team | Hyundai Accent WRC | 17 | ![]() |
MON DNF |
SWE DNF |
FRA 13 |
ESP 16 |
CYP 7 |
ARG DNF |
GRE 9 |
KEN DNF |
FIN 13 |
GER DNF |
ITA DNF |
NZL 10 |
AUS DNF |
GBR DNF |
– | 0 | 4 | 10 |
18 | ![]() |
MON DNF |
SWE DNF |
FRA 9 |
ESP 10 |
CYP DNF |
ARG DNF |
GRE DNF |
KEN DNF |
FIN 9 |
GER DNF |
ITA 28 |
NZL 6 |
AUS DNF |
GBR 8 |
17 | 1 | |||||
19 | ![]() |
MON | SWE 8 |
ESP | CYP DNF |
ARG 7 |
GRE DNF |
KEN 8 |
FIN DNF |
GER | ITA | NZL 5 |
AUS DNF |
GBR 9 |
14 | 2 | ||||||
![]() |
FRA DNF |
– | 0 | |||||||||||||||||||
27 | MON | SWE | ESP | CYP 14 |
ARG | GRE | KEN | FIN | GER | ITA | NZL | AUS | GBR | – | 0 | |||||||
2003 | Hyundai World Rally Team | Hyundai Accent WRC | 10 | ![]() |
MON 8 |
SWE 13 |
TUR DNF |
NZL DNF |
ARG DNF |
GRE DNF |
CYP 7 |
GER 12 |
FIN 12 |
AUS 13 |
ITA | FRA | ESP | GBR | 15 | 3 | 6 | 12 |
11 | ![]() |
MON DNF |
SWE 10 |
TUR 10 |
NZL DNF |
ARG DNF |
GRE DNF |
CYP DNF |
GER 11 |
FIN 10 |
AUS 8 |
ITA | FRA | ESP | GBR | 13 | 4 | |||||
11 | ![]() |
MON | SWE DNF |
TUR | NZL DNF |
ARG | GRE DNF |
FIN DNF |
AUS | ITA | FRA | ESP | GBR | – | 0 | |||||||
![]() |
CYP DNF |
– | 0 | |||||||||||||||||||
![]() |
GER 18 |
19 | 2 | |||||||||||||||||||
25 | ![]() |
MON | SWE | TUR | NZL | ARG | GRE | GER 28 |
FIN | AUS | ITA | FRA | ESP | GBR | – | 0 | ||||||
2014 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | 7 | ![]() |
MON DNF |
SWE 28 |
MEX 3 |
POR 7 |
ARG 5 |
ITA 16 |
POL 3 |
FIN DNF |
GER 1 |
AUS 7 |
FRA 8 |
ESP 6 |
GBR 4 |
6 | 105 | 4 | 187 | |
8 | ![]() |
MON DNF |
ARG DNF |
GER 2 |
FRA 4 |
ESP | GBR | 10 | 30 | |||||||||||||
![]() |
SWE 19 |
POR 8 |
ITA DNF |
POL 6 |
FIN 6 |
ESP | GBR 26 |
13 | 20 | |||||||||||||
![]() |
MEX 7 |
AUS 10 |
ESP | GBR | 18 | 7 | ||||||||||||||||
Hyundai Motorsport N | 20 | ![]() |
POR DNF |
ESP | GBR | – | 0 | 7 | 28 | |||||||||||||
![]() |
ITA 12 |
POL 8 |
FIN 8 |
AUS 8 |
ESP 9 |
GBR 10 |
14 | 19 | ||||||||||||||
![]() |
GER DNF |
FRA 9 |
ESP | GBR | 2 | 12 |
Bryan Bouffier fuhr die Rallye Monte Carlo nicht für Hyundai, er belegte dort den zweiten Rang und sicherte sich 18 WM-Punkte. Er belegte somit den 12. Rang in der Fahrer-WM 2014.
Neben dem Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft entwickelt Hyundai Motorsport Rallye- und Tourenwagen für den Kundensport.
Der erste[5] Tourenwagen auf Basis des i30 N wurde mit der Tourenwagengröße Gabriele Tarquini entwickelt. Das TCR-Fahrzeug hat einen 250 kW (340 PS) starken Motor mit maximalem Drehmoment von 410 Nm sowie 380 mm große, innenbelüftete Bremsscheiben mit 6-Kolben-Bremssattel von Brembo vorn; der Preis beträgt etwa 152.000 Euro.[6][7]
2019 gewann Max Hesse mit dem Team Engstler in der TCR Germany die Fahrer- und die Teamwertung.[8]
2017 nahm Hyundai mit zwei Hyundai i30N am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil.[9] Auch 2018[10] und 2019 nahm Hyundai hier wieder teil.[11] In der Qualifikation 2019 hatten die i30 Fastback in der Klasse V2T für seriennahe Fahrzeuge den zweiten Platz erreicht.[12] Trotz einer Karambolage konnte das Team Engstler in dieser Klasse den dritten Platz erreichen.[13]
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