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Hjørring–Løkken–Aabybro Jernbane (HLA), auch Løkkenbanen genannt, war eine private dänische Eisenbahngesellschaft. Sie betrieb eine Bahnstrecke zwischen Hjørring und Aabybro über Løkken in Nordjütland, die 1913 eröffnet wurde.
Løkken (2010) |
Eisenbahnkarte von Nordjütland 1932, Hjørring–Løkken–Aabybro Jernbane braun eingezeichnet |
Streckenlänge: | 54,6 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Maximale Neigung: | 10 ‰ |
Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
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Bahnstrecke Hjørring–Hørby von Hørby |
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Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg von Aalborg |
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0,0 |
Hjørring |
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Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg nach Frederikshavn |
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Hjørring Vestbanegård |
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Bahnstrecke Hjørring–Hirtshals nach Hirtshals (bis 1942) |
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0,5 |
Kvægtorvet |
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zur Werkstatt |
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1,6 |
Teglgårdsvej |
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Bahnstrecke Hjørring–Hirtshals nach Hirtshals (ab 1942) |
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Liver Å |
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5,0 |
Liver Å |
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6,9 |
Sønderlev (85 m Ladegleis) |
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Vennebjerg |
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10,8 |
Lønstrup (235 m Kreuzungsgleis und 92 m Ladegleis) |
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12,0 |
Nørre Rubjerg (ab 1961) |
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13,6 |
Nørre Rubjerg (ab 1955) |
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14,6 |
Jelstrup (54 m Ladegleis) |
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17,0 |
Gjølstrup (205 m Kreuzungsgleis und 93 m Ladegleis) |
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20,0 |
Vittrup (91 m Ladegleis) |
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Skøttrup |
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24,9 |
Løkken (246 m Kreuzungsgleis und 143 m Ladegleis) |
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30,3 |
Vrensted (185 m Kreuzungsgleis und 92 m Ladegleis) |
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33,6 |
Ingstrup (90 m Ladegleis) |
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36,6 |
Hjermitslev (207 m Kreuzungsgleis und 114 m Ladegleis) |
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37,9 |
Alstrup |
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40,2 |
Saltum (87 m Ladegleis) |
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43,3 |
Rendbæk |
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45,5 |
Pandrup (210 m Kreuzungsgleis und 95 m Ladegleis) |
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48,7 |
Kaas (185 m Kreuzungsgleis und 250 m Ladegleis) |
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von Kaas Briketfabrik, Lundergård mose, 2,7 km |
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51,0 |
Røde Hede |
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Bahnstrecke Fjerritslev–Frederikshavn von Fjerritslev |
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53,1 |
Ryaa (Keilbahnhof ab 1952) |
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Ryå |
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54,6 |
Aabybro |
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Bahnstrecke Fjerritslev–Frederikshavn nach Frederikshavn |
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Quellen: [1] |