GE ES44C4
Herstellerbezeichnung für eine Reihe dieselelektrischer Güterzuglokomotiven / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
ES44C4 ist die Herstellerbezeichnung für eine Reihe dieselelektrischer Güterzuglokomotiven, die zwischen 2009 und 2020 als Teil der Evolution-Serie von GE Transportation Systems (GETS) in 1323 Exemplaren gebaut wurde. Die Typenbezeichnung ist zusammengesetzt aus „ES“ für Evolution Series, „44“ für die Leistung von etwa 4400 hp, „C“ für drei Radsätze im Drehgestell und „4“ zur Kennzeichnung der vier anstelle der üblichen sechs Fahrmotoren. Die Reihe ES44C4 basiert auf der mit sechs Fahrmotoren ausgestatteten Reihe ES44AC und wurde hauptsächlich für die BNSF Railway (BNSF) hergestellt. Das seit 2015 produzierte Nachfolgemodell heißt ET44C4.
Schnelle Fakten
GE ES44C4 | |
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BNSF 6825 in Bellevue (August 2016) | |
Nummerierung: | siehe Lieferliste |
Anzahl: | 1323 |
Hersteller: | GE Transportation Systems |
Plattform: | GE Evolution Series |
Baujahr(e): | 2009–2020 |
Achsformel: | (A1A)(A1A) |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 22 300 mm |
Höhe: | 4700 mm |
Breite: | 3020 mm |
Drehgestellachsstand: | 4010 mm |
Dienstmasse: | 189 t |
Radsatzfahrmasse: | 31,4 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 121 km/h |
Installierte Leistung: | 3250 kW |
Anfahrzugkraft: | 640 kN |
Dauerzugkraft: | 470 kN bei 22 km/h |
Bremskraft: | 350 kN (elektrisch) |
Leistungskennziffer: | 17,3 kW/t |
Treibraddurchmesser: | 1067 / 1092 mm |
Motorentyp: | GE GEVO-12 |
Motorbauart: | 1 × Zwölfzylinder-V-Dieselmotor mit zwei Abgasturboladern, 4-Takt, wassergekühlt, 188,5 l Hubraum |
Nenndrehzahl: | 1050 min−1 |
Leistungsübertragung: | elektrisch |
Tankinhalt: | 18 200 l |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 × GE GEB13 |
Antrieb: | Dieselmotor, Wechselstromgenerator, Wechselstromfahrmotoren |
Übersetzungsverhältnis: | 1 : 4,15 |
Lokbremse: | Druckluftbremse, Widerstandsbremse, Handbremse |
Zugbremse: | Druckluftbremse |
Steuerung: | Mehrfachtraktions-steuerung |
Kupplungstyp: | Janney |
Quellen:[1][2] |
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