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Formel-E-Rennstrecke Peking
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Die Formel-E-Rennstrecke Peking war ein temporärer Stadtkurs für Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Peking (Volksrepublik China) mit einer Länge von 3,439 km. Am 13. September 2014 fand im Rahmen der Saison 2014/15 erstmals ein Rennen auf dieser Strecke statt.
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China Volksrepublik![]() | ||
39° 59′ 41″ N, 116° 23′ 7″ O39.994722222222116.38527777778 | ||
Streckenart: | temporäre Rennstrecke | |
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Architekt: | Rodrigo Nunes | |
Eröffnung: | 13. September 2014 | |
Stillgelegt: | 2016 | |
Zeitzone: | UTC+8 (CST) | |
Beijing Olympic Green Circuit | ||
Beijing Olympic Park | ||
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Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: |
Formel E | |
Streckenlänge: | 3,439 km (2,14 mi) | |
Kurven: | 17 | |
Rekorde | ||
Streckenrekord: (Formel E) |
1:39,993 min. (Sébastien Buemi, Renault e.Dams, 2015) | |
Der Kurs wurde von Rodrigo Nunes entworfen, führt über öffentliche Straßen entgegen dem Uhrzeigersinn rund um das „Vogelnest“ genannte Nationalstadion Peking sowie die olympische Schwimmhalle und bestand aus zwanzig Kurven.[1] Die Strecke ist die längste Rennstrecke im Kalender der Formel-E-Saison 2014/15.[2]
Für den zweiten Beijing ePrix wurde die erste Schikane entfernt, so dass die Strecke um 14 Meter kürzer wurde, die Anzahl der Kurven reduzierte sich somit auf 17.[3] Außerdem wurde die zweite Schikane enger gestaltet, so dass die Fahrzeuge hier mehr verlangsamen müssen.[4] Als Folge des schweren Unfalls von Nick Heidfeld im Vorjahr wurde zusätzlich der Curb in der letzten Kurve abgesenkt.
Nach 2015 fanden keine Rennen mehr auf der Strecke statt, da die Formel E dann andere Kurse in China besuchte.