Datei:Engineering_Nightmares_-_geograph.org.uk_-_439017.jpg
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Engineering_Nightmares_-_geograph.org.uk_-_439017.jpg (640 × 427 Pixel, Dateigröße: 109 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
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Beschreibung
BeschreibungEngineering Nightmares - geograph.org.uk - 439017.jpg |
English: Engineering Nightmares Looking north along the alignment of the Campsie Branch Railway (two 'symbolic' rails have been laid within a brick mosaic), above is an aqueduct carrying the Forth & Clyde canal complete with fancy wrought-iron railings - and below, the Luggie Water as it makes its way unseen to join the River Kelvin.
Which came first? The Luggie takes precedence, but the canal came next (opening from Kirkintilloch to Grangemouth in 1773). When the railway wanted to cross in 1848 it had to create this magnificent structure to allow navigation to pass over the tracks below. |
Datum | |
Quelle | From geograph.org.uk |
Urheber | Raymond Okonski |
Namensnennung (von der Lizenz verlangt) InfoField | Raymond Okonski / Engineering Nightmares / |
InfoField | Raymond Okonski / Engineering Nightmares |
Kameraposition | 55° 56′ 23″ N, 4° 09′ 01″ W | Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap | 55.939670; -4.150200 |
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Objektposition | 55° 56′ 23″ N, 4° 09′ 04″ W | Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap | 55.939830; -4.151200 |
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Lizenz
Dieses Bild stammt aus der Sammlung des Projektes „Geograph British Isles“. Siehe die Seite der Fotografie für Kontaktinformationen. Das Urheberrecht dieses Bildes liegt bei Raymond Okonski und ist lizenziert unter der Creative Commons Namensnennung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen-2.0-Lizenz.
|
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Namensnennung: Raymond Okonski
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In dieser Datei abgebildete Objekte
Motiv
Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag
55°56'22.81"N, 4°9'0.72"W
55°56'23.39"N, 4°9'4.32"W
Dateiversionen
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 09:37, 4. Feb. 2011 | 640 × 427 (109 KB) | GeographBot | == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{en|1=Engineering Nightmares Looking north along the alignment of the Campsie Branch Railway (two 'symbolic' rails have been laid within a brick mosaic), above is an aqueduct carrying the Forth & Clyde ca |
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Metadaten
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Hersteller | SONY |
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Modell | DSC-V3 |
Belichtungsdauer | 1/250 Sekunden (0,004) |
Blende | f/5,6 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 100 |
Erfassungszeitpunkt | 13:10, 20. Mai 2007 |
Brennweite | 7,6 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 72 dpi |
Vertikale Auflösung | 72 dpi |
Speicherzeitpunkt | 15:42, 20. Mai 2007 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Standardprogramm |
Exif-Version | 2.21 |
Digitalisierungszeitpunkt | 13:10, 20. Mai 2007 |
Komprimierte Bits pro Pixel | 8 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 3 APEX (f/2,83) |
Messverfahren | Muster |
Lichtquelle | Unbekannt |
Blitz | kein Blitz, Blitz abgeschaltet |
Farbraum | sRGB |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Automatisch |
Aufnahmeart | Standard |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |
nördl. oder südl. Breite | nördl. Breite |
östl. oder westl. Länge | westl. Länge |
Empfängerstatus | Messung läuft |
Geodätisches Referenzsystem | WGS-84 |
GPS-Datum | 20. Mai 2007 |