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Marine des Vereinigten Königreichs Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Royal Navy, engl. für Königliche Marine, ist die Kriegsmarine des Vereinigten Königreichs.
Royal Navy | |
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![]() | |
Aufstellung | 1546[1] |
Staat | ![]() |
Streitkräfte | Streitkräfte des Vereinigten Königreichs |
Teilstreitkraft | Marine |
Stärke | Aktive: 33.850[2] Maritime Reserve: 4080 Royal Fleet Reserve: 7960 |
Standort | Whitehall, London, England |
Spitzname | Senior’s Service |
Motto | Si vis pacem, para bellum |
Farben | Rot und Weiß |
Marsch | Quick: Heart of Oak Slow: Westering Home |
Leitung | |
Commander in Chief | Charles III. |
Erster Seelord | Admiral Ben Key |
zweiter Seelord | Vize Admiral Martin Connell |
Insignien | |
White Ensign | ![]() |
Gösch | ![]() |
Bedingt durch die Insellage spielte die Marine in der Geschichte der Staaten auf den britischen Inseln immer eine große Rolle. Das gilt sowohl für die Verteidigung als auch für die imperialistische Expansion im Rahmen des Britischen Weltreiches. Sie war auf dem Höhepunkt ihrer Macht die kampfstärkste Marine der Welt und wird aufgrund ihrer historischen Prominenz und Bedeutung auch von Nicht-Briten einfach als Royal Navy bezeichnet, eine etwaige Nationalbezeichnung entfällt.
Im Januar 2007 umfasste die Royal Navy 91 Kriegsschiffe sowie 74 Hilfs- und Versorgungsschiffe (somit 165 Schiffe insgesamt) und ist damit eine der größten Marinen der Welt. Zusammen mit den Royal Marines, den Naval Reserve Forces und dem Naval Careers Service bildet die Royal Navy den Naval Service (auch Senior Service genannt) der britischen Streitkräfte. Die Royal Navy ist eine der sechs Marinen weltweit, die über U-Boote mit nuklearen Interkontinentalraketen verfügt.
Es gibt kein „echtes“ Gründungsdatum oder ein konkretes historisches Datum für den Beginn der britischen Marine. Die Ursprünge der Royal Navy sind in den mehr oder weniger kleinen Flotten zu suchen, die die schottischen und englischen Könige im Mittelalter nach Bedarf zusammenstellten, um äußere Feinde abzuwehren. Diese Flotten wurden nach Ende eines Konflikts meist schnell wieder aufgelöst.
Erst im Verlauf des 16. Jahrhunderts bildete sich während des Krieges gegen Spanien und seine Armada eine ständige Flotte, die während des 17. Jahrhunderts zu einer festen Einrichtung wurde. Insbesondere die kriegerischen Auseinandersetzungen mit Frankreich ab 1690, die bis zu den napoleonischen Kriegen dauerten, führten zum Aufbau einer großen, die Weltmeere beherrschenden Streitmacht.
Seit der Schlacht vor Trafalgar 1805 galt die Royal Navy als die mächtigste Marine der Welt, die bei der Errichtung und Sicherung des britischen Weltreichs eine wesentliche Rolle spielte. Der Rest des 19. Jahrhunderts brachte eine lange Periode des Friedens zwischen Großbritannien und seinem großen Rivalen Frankreich. Die Einführung der Dampfkraft, Stahl als Baumaterial und großkalibrigen, weittragenden Waffen veränderten die Kriegsschiffe, als damals führende Industrienation stand das Vereinigte Königreich an der Spitze der Industriellen Revolution und konnte die überragende Bedeutung seiner Flotte bis ins 20. Jahrhundert hinein behalten.
Nach dem Sieg im Ersten Weltkrieg wurde die Royal Navy zahlenmäßig stark reduziert, war aber am Vorabend des Zweiten Weltkriegs immer noch die kampfstärkste Marine der Welt. Erst nach 1945 verlor die Royal Navy ihre bis dahin angestammte Führungsposition in Technologie und Kampfkraft an die Marine der Vereinigten Staaten.
Alle Kriegsschiffe der Royal Navy tragen seit 1789/1790 als Namensbestandteil (ship prefix) HMS = His (bzw. Her) Majesty’s Ship.[3] Die Hilfsschiffe bilden den Royal-Fleet-Auxiliary-Service und führen das Präfix RFA. Zusätzlich gibt es den Royal Maritime Auxiliary Service, der ähnliche Aufgaben wie die RFA wahrnimmt, jedoch vorwiegend innerhalb der britischen Hoheitsgewässer aktiv ist. Diese Schiffe tragen den Zusatz RMAS. Einige andere Staaten des Commonwealth führen für ihre Schiffe ähnliche, zur Abgrenzung jedoch um die Staaten ergänzte Präfixe, etwa HMCS für die kanadische oder HMNZS für die neuseeländische Marine.
Admiralty Council Stand 1. Januar 2017:[4]
Die Surface Fleet besteht aus den Überwasserverbänden der Royal Navy. Sie bildet den größten Teil der britischen Marine. Insgesamt gehören etwa 70 Schiffe zur Surface Fleet, unter anderem beide Flugzeugträger, zwei amphibische Landungsschiffe, ein halbes Dutzend Zerstörer, rund ein Dutzend Fregatten sowie Minensuchboote, Patrouillenschiffe und Forschungsschiffe. Seit dem Ende der 1990er Jahre wurde die Surface Fleet grundlegend umstrukturiert und verkleinert. Viele kleinere Einheiten sowie die Landungsschiffe wurden durch Neubauten der Albion-Klasse ersetzt.
Mit Beginn der 2010er Jahre begann eine weitere Verkleinerungsaktion. Die drei bis 2014 ausgemusterten Flugzeugträger der Invincible-Klasse wurden durch zwei neue, größere Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse ersetzt, die 2017 (Queen Elizabeth) und 2019 (Prince of Wales) in Dienst gestellt wurden. Zwischen 2009 und 2013 erfolgte ein Generationswechsel bei den Zerstörern, die Sheffield-Klasse (Type-42) wurde durch die modernere Daring-Klasse (Type-45) ersetzt.[5] Die Type-23-Fregatten werden ab Ende des Jahrzehnts durch solche der City-Klasse (Type 26) ersetzt. Das erste von aktuell (2012) 13 geplanten, mit einem CODLAG-Antrieb ausgerüsteten Schiffen soll 2021 in Dienst gestellt werden. Weitere ursprüngliche Planungen sind gemäß dem Weißbuch vom Oktober 2010, englisch Strategic Defence and Security Review (SDSR), zurückgestellt.
Der Submarine Service umfasst die U-Boote der Royal Navy. Großbritannien setzt hierbei komplett auf atomgetriebene U-Boote. Das letzte Hunter-Killer-Boot der Swiftsure-Klasse wurde im Dezember 2010 außer Dienst gestellt. 2009/2010 begann der Ersatz der atomgetriebenen Jagd-U-Boote (SSN) der Trafalgar-Klasse durch die Boote der Astute-Klasse. Hinzu kommen die vier atomgetriebenen Raketen-U-Boote der Vanguard-Klasse mit ballistischen Raketen (SSBN).
Eine Unterabteilung ist der Submarine Rescue Service (SRS). Dieser ist für die Rettung bzw. Bergung verunglückter U-Boote zuständig und gilt neben den USA als weltweit führend auf diesem Gebiet. Er ist in Glasgow stationiert und innerhalb von zwölf Stunden überall auf der Welt einsatzbereit. Der SRS war mit einem Rettungs-U-Boot vom Typ LR5 sowie ferngesteuerten Tauchrobotern des Typs Scorpio ausgestattet. Mittlerweile hat das NSRS die Vorgängersysteme abgelöst. Außerdem verfügt der SRS über Kontakte zu Forschungseinrichtungen auf der ganzen Welt (besonders in Australien und Südamerika), so dass diese in Notfällen weitere Tauchroboter (eng. Remotely Operated Vehicle), kurz ROV, zur Verfügung stellen können.
Der Fleet Air Arm besteht aus den Flugzeugen und Hubschraubern der Royal Navy. Die Anzahl der Luftfahrzeuge wurde seit Mitte der 1990er stark reduziert. 2010 wurden die Harrier GR9 vorzeitig außer Dienst gestellt. Für die neuen Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse sollen erst ab Mitte des Jahrzehnts 50 bis 60 F-35B Lightning II gemeinsam von der Royal Air Force und dem Fleet Air Arm eingesetzt werden.
An Einsatzluftfahrzeugen stehen derzeit hauptsächlich Helikopter zur Verfügung, mit denen auch die Black Cats, eine Kunstflugstaffel, die zwei Lynx fliegt, ausgestattet ist. Einen Ausgleich für das Fehlen trägergestützter Kampfjets sollen die Verträge über Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich zwischen Frankreich und Großbritannien 2010 schaffen, nach denen die Royal Navy auf Ressourcen der Marine nationale zurückgreifen könnte.
Die Royal Marines sind die britische Marineinfanterie und gehört zu den ältesten noch bestehenden Marineinfanterieeinheiten der Welt. Sie bestehen aus rund 7000 Soldaten. Ihre Aufgabe liegt insbesondere in der Vorbereitung und Durchführung von Landeoperationen. Hierzu stehen den Royal Marines Landungsboote und Hubschrauber zur Verfügung. Zusätzlich gehören sie zu den wenigen Einheiten weltweit, die über Landungshovercrafts verfügen. Nach ihrem Vorbild bauten die USA das United States Marine Corps auf, mit denen die Royal Marines bis heute eng verbunden sind.
Zu den Royal Marines gehört auch die Spezialeinheit Special Boat Service (SBS). Der SBS wurde während des Zweiten Weltkrieges gemeinsam mit dem der Armee unterstellten Special Air Service gegründet. Die Hauptaufgaben liegen im Operieren hinter den feindlichen Linien, dem Vorbereiten von Landeoperationen sowie der Sabotage. Auch im Anti-Terrorkampf wird der SBS eingesetzt. Aufgrund seiner geheimen Aktivitäten wurde die Existenz des SBS bis in die 1990er Jahre vom britischen Verteidigungsministerium bestritten. Bis heute werden keine offiziellen Angaben über SBS-Einsätze und -Soldaten gemacht.
Für den Schutz von Marineschiffen sowie die Bewachung der britischen Nuklearwaffen ist eine spezielle Abteilung der Royal Marines, die Fleet Protection Group Royal Marines zuständig.
Im Royal Fleet Auxiliary Service sind Hilfsschiffe der Royal Navy organisiert. Das Personal besteht zum großen Teil aus Zivilisten der Handelsmarine, die jedoch die Uniform der Royal Navy tragen und bei militärischen Einsätzen der Kriegsmarine unterstellt werden. Zum kleineren Teil hat die Royal Fleet Auxiliary aber auch Personal der Navy, die hauptsächlich Waffensysteme bedienen.
Im Vereinigten Königreich unterhält die Royal Navy vier große Flottenstützpunkte.:
Darüber hinaus unterhält oder nutzt sie auch in Übersee noch permanent einige Basen:
Die Royal Navy nutzt zudem im Rahmen des Joint Helicopter Command weitere Stützpunkte der Royal Air Force, auch außerhalb der Britischen Inseln.
Standing Naval Forces (SNF) sind kleine Flottenverbände die kontinuierlich in einem begrenzten Bereich Überwachungs- und Kontrollaufgaben wahrnehmen. Großbritannien setzt diese sowohl zum Schutz seiner überseeischen Territorien wie auch im Auftrag von NATO und UNO ein. In aller Regel umfasst eine einzelne britische Standing Naval Force 2 bis 5 Schiffe, darunter Fregatten, Zerstörer, Patrouillenboote und Versorgungsschiffe. In manchen Fällen kommen noch U-Boote sowie Flugzeug- oder Hubschrauberträger hinzu. Die Schiffe und Besatzungen wechseln normalerweise alle sechs Monate, gelegentlich können die Einsätze aber auch auf zwölf Monate verlängert werden. Im Januar 2005 bestanden Standing Naval Forces im Nord- und Südatlantik, der Karibik, dem Mittelmeer, dem Persischen Golf, im Indischen Ozean sowie auf den Falklandinseln. Die vormals zahlenmäßig größte SNF, die sog. Ocean Wave ’97 im Pazifik, wurde mit der Rückgabe Hongkongs an die Volksrepublik China 1997 auf ein Minimum reduziert. Sie umfasste bis zu 20 Schiffe, die vor allem zwischen China, Korea und Indonesien im Einsatz waren. Heute sind regulär nur noch ein bis zwei Schiffe, darunter immer eine Fregatte oder Korvette, in der Region stationiert.
Laufbahn | Bildungsvoraussetzungen | Laufbahnausbildung nach 30 Wochen Grundausbildung am Britannia Royal Naval College | Beförderung | Spitzendienstgrad |
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Kriegsführungsoffizier Kriegsführungsoffizier (U-Boot) | GCSE Fünf Noten A*– C mit Englisch und Mathematik A-level 180 Notenpunkte | Ausbildung am Arbeitsplatz | Midshipman (Einstellungsdienstgrad) Sub-Lieutenant, R.N. (nach 12 Monaten) Lieutenant, R.N. (nach 42 Monaten) | Admiral |
Fliegeroffizier (Pilot) Fliegeroffizier (Waffensysteme) | Pilot-Ausbildung Jet oder Hubschrauber Waffensystemausbildung | |||
Fluglotsenoffizier | Fluglotsenausbildung bei RAF und Royal Navy | Captain, R.N. | ||
Hydrographischer und meteorologischer Offizier | GCSE Fünf Noten A*– C A-level 180 Notenpunkte mit Mathematik/ Naturwissenschaften | Fachhochschule der Flottenkommando für Hydrologie und Meteorologie: BSc in Maritime Wissenschaft und ein Postgraduierten-Zertifikat in Umweltstudien | ||
Logistikoffizier Logistikoffizier (U-Boot) | GCSE Fünf Noten A*– C A-level 180 Notenpunkte | Defence Maritime Logistics School (32 Wochen) | Vice Admiral | |
Waffentechnischer Offizier Waffentechnischer Offizier (U-Boot) | GCSE Fünf Noten A*– C A-level 180 Notenpunkte B.Sc. im Naturwissenschaft, Technologie, Maschinenbau oder Mathematik | Seekriegsführungsschule (12 Monaten) | ||
Schiffstechnischer Offizier Schiffstechnischer Offizier (U-Boot) | HMS Sultan: Systems Engineering-Kursus | |||
Fliegertechnischer Offizier | Defence College of Aeronautical Engineering (12 Monaten) | |||
Ausbildungsoffizier | GCSE Fünf Noten A*– C A-level 180 Notenpunkte Bachelor mit Honours | Ausbildungsoffiziers-Kursus (24 Wochen) | Captain, R.N. | |
Sanitätsoffizier | Approbierter Arzt | Marine-Arzt Ausbildung | Surgeon Lieutenant, R.N. (Einstellungsdienstgrad) Surgeon Lieutenant Commander, R.N. (nach 5 Jahren) | Surgeon Vice Admiral |
Sanitätsoffizier (Z) | Approbierter Zahnarzt | Ausbildung am Arbeitsplatz | Surgeon Lieutenant (D), R.N. (Einstellungsdienstgrad) Surgeon Lieutenant Commander (D), R.N. (nach 5 Jahren) | Surgeon Captain (D), R.N. |
Hygieneoffizier | GCSE Fünf Noten A*– C A-level 180 Notenpunkte B.Sc. im Umweltgesundheit Staatlich geprüfter Hygieninspektor | Midshipman (Einstellungsdienstgrad) Sub-Lieutenant, R.N. (nach 12 Monaten) Lieutenant, R.N. (nach 42 Monaten) | Captain, R.N. | |
Pflegeoffizier / Pflegeoffizier für psychische Gesundheit | GCSE Fünf Noten A*– C Staatlich geprüfte Krankenschwester/Staatlich geprüfte Krankenschwester für psychische Gesundheit | Midshipman (Einstellungsdienstgrad) Sub-Lieutenant, Q.A.R.N.S. (nach 12 Monaten) Lieutenant, Q.A.R.N.S. (nach 5 Jahren) | Commodore, Q.A.R.N.S. | |
Quellen: | [9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22] | [23][24] | [25] |
Admiral of the Fleet AdmF |
Admiral Adm |
Vice-Admiral VAdm |
Rear Admiral RAdm |
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OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 |
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Commodore Cdre |
Captain Capt |
Commander Cdr |
Lieutenant-Commander LtCdr |
Lieutenant Lt |
Sub-Lieutenant SLt |
Midshipman Mid |
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OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF-D |
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Warrant Officer Class 1 WOI |
Warrant Officer Class 2 WOII |
Chief Petty Officer CPO |
Petty Officer PO |
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OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6/OR-5 |
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Leading Rate LR |
Able Rate |
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OR-4 | OR-2 |
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Anmerkungen
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