Die Straßenbahn Reutlingen war ein elektrisch betriebenes Straßenbahnsystem mit 1000 Millimeter Spurweite, das 1912 aus der dampfbetriebenen Lokalbahn Reutlingen–Eningen hervorging und bis 1974 die Stadt Reutlingen mit ihren Vororten verband. Alle Strecken waren eingleisig und mit Ausweichen versehen, in weiten Teilen hatte das Netz den Charakter einer Überlandstraßenbahn. Das im Volksmund „Funken-Chaise“[1] genannte Verkehrsmittel verwendete eine Gleichspannung von 750 Volt; die zulässige Höchstgeschwindigkeit betrug 40 km/h. Neben dem Personenverkehr fand bis 1962 auch Güterverkehr statt. Im Zuge der Planungen für eine Regionalstadtbahn Neckar-Alb soll Reutlingen eine Stadtbahn nach dem Karlsruher Modell bekommen, die aber mit der ehemaligen Straßenbahn nur wenig gemein hat.
Weitere Informationen Straßenbahn Reutlingen ...
Streckenlänge: | 19,5 km |
Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
Stromsystem: | 750 Volt = |
Maximale Neigung: | 70 ‰ |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
|
|
Altenburg |
|
|
Betriebshof Oferdingen |
|
|
Oferdingen |
|
|
Bosch-Betriebe (ehemals Gmindersche Fabrik) |
|
|
Rommelsbach Nord |
|
|
Rommelsbach Mitte |
|
|
Rommelsbach Süd |
|
|
Frankfurter Straße (ab 1969) |
|
|
Landesaltersheim |
|
|
|
|
|
Hagen |
|
|
|
|
|
Esslinger Straße |
|
|
Heilbronner Straße |
|
|
|
|
|
Orschel |
|
|
Dietweg |
|
|
Ausweiche Reithaus (ab 1968) |
|
|
Reithaus |
|
|
Industriegleis |
|
|
Schieferstraße |
|
|
Friedhof |
|
|
Betzingen Kirche |
|
|
Betzingen Quellenstraße |
|
|
Betzingen Steinachstraße |
|
|
Industriegleis |
|
|
Bosch-Betriebe (ehemals Gmindersche Fabrik) |
|
|
Industriegleis |
|
|
Bösmannsäcker |
|
|
Lohmühlestraße |
|
|
Hohenzollernstraße |
|
|
Karlsplatz (ab 1968) |
|
|
Bahnstrecke Plochingen–Immendingen |
|
|
Hauptbahnhof (ehemals Reutlingen Staatsbahnhof) |
|
|
|
|
|
Hauptbahnhof (1927–1955) |
|
|
Karlsplatz (zeitweise Platz der SA) |
|
|
Karlsplatz (ab 1968) |
|
|
Marktplatz |
|
|
Marienkirche |
|
|
|
|
|
Burgplatz (ehemals Albstraße) |
|
|
Seestraße |
|
|
Uhlandstraße |
|
|
Erwin-Seiz-Straße |
|
|
Arbachweiche |
|
|
|
|
|
Südbahnhof (ehemals Rank) |
|
|
Rollbockgrube |
|
|
Bahnstrecke Reutlingen–Schelklingen |
|
|
|
|
|
Eningen Kadel (Bedarfshalt) |
|
|
Eningen Spitzwiesen |
|
|
Mechanische Baumwollweberei Eningen unter Achalm |
|
|
Eningen Weberei |
|
|
Eningen (ehemals Eningen Ort) |
|
|
Pfullingen Arbachbrücke |
|
|
Pfullingen Goethestraße (ab 1968) |
|
|
Pfullingen Kunstmühle (bis 1968) |
|
|
J. J. Schlayer, Leder- und Lederwarenfabrik |
|
|
Pfullingen Bismarckstraße (ehemals Pfullingen Traube) |
|
|
Pfullingen Lindenplatz (bis 1968 Ausweiche) |
|
|
|
|
|
Pfullingen Laiblinsplatz |
|
|
|
|
Schließen