Die Bahnstrecke Le Puy–Langogne war eine eingleisige, 53 Kilometer lange, normalspurige Eisenbahnstrecke zwischen Le Puy-en-Velay und Langogne, Lozère im südlichen Département Haute-Loire in Frankreich. Sie wurde relativ spät, erst 1912, eröffnet und zwischen 1950 und 1992 geschlossen.
Weitere Informationen Le Puy–Langogne ...
Bahnhofsgebäude von Pradelles, Haute-Loire, im August 2011Bahnhofsgebäude von Pradelles, Haute-Loire, im August 2011 |
Strecke der Bahnstrecke Le Puy–Langogne |
Streckennummer (SNCF): | 792 000 |
Kursbuchstrecke (SNCF): | 92 |
Streckenlänge: | 53,4 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Maximale Neigung: | 22[1] ‰ |
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Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux von St-Georges |
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52,5 |
Le Puy-en-Velay |
631 m |
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Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux nach St-Étienne |
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3,2 |
Brives-Charensac |
616 m |
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Transcevenole nach Vogüé über Lalevade-d’Ardèche |
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8,8 |
Coubon-Volhac |
721 m |
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ursprüngliche Trassierung[2] |
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10,4 |
Tunnel de Taulhac (1142 m) und N 88 |
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12,5 |
Tunnel du Riou (1268 m) und N 88 |
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ursprüngliche Trassierung[3] |
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14,1 |
Tunnel de Malpas (565 m) |
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15,3 |
Tunnel des Pradeaux (307 m) |
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16,2 |
Tunnel des Vereynes (281 m) |
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16,6 |
Gagne (Viaduc de la Gagne, 59 m) |
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17,8 |
Solignac |
858 m |
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23,1 |
Le Brignon |
965 m |
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~28,6 |
N 88 |
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28,9 |
Costaros-Cayres |
1078 m |
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35,5 |
Landos |
1115 m |
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40,3 |
Viaduc d’Arquejols (209 m) |
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42,6 |
Saint-Étienne-du-Vigan |
1002 m |
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44,1 |
Viaduc Bargeasse (71 m) |
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46,1 |
Viaduc du Mazigon (58 m) |
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46,5 |
Pradelles |
968 m |
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48,9 |
Tunnel de Mazonric (100 m) |
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49,1 |
Viaduc de Mazonric (34 m) |
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50,0 |
Tunnel de la Valette (173 m) |
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~50,6 |
Département Haute-Loire/ Lozère |
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50,9 |
Allier (89 m) |
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Bahnstrecke Saint-Germain-des-Fossés–Nîmes von St-Germain |
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53,1 |
Viaduc (112 m) |
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53,4 |
Langogne |
913 m |
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Bahnstrecke Saint-Germain-des-Fossés–Nîmes nach Nîmes |
Kilometerzählung von Saint-Georges-d’Aurac |
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