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Bahnhof in Italien Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Bahnhof Roma Trastevere ist ein Bahnhof im römischen Stadtteil Trastevere. Der Regionalverkehrsknoten wird von der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), einer Organisationseinheit der Ferrovie dello Stato, betrieben. Von 2001 bis 2018 lag die Vermarktung und Vermietung der Ladenflächen in Hand der Gesellschaft Centostazioni. Seine Nachbarbahnhöfe sind Ostiense und Quattro Venti beziehungsweise Villa Bonelli.
Roma Trastevere | |
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![]() Empfangsgebäude des Bahnhofs Trastevere | |
Daten | |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 6 |
IBNR | 8300479 |
Eröffnung | 1856 alter Bahnhof 1911 neuer Bahnhof |
Architektonische Daten | |
Architekt | Paolo Bo |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Rom |
Ort/Ortsteil | Trastevere |
Metropolitanstadt | Metropolitanstadt Rom |
Region | Latium |
Staat | Italien |
Koordinaten | 41° 52′ 22″ N, 12° 27′ 58″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Liste der Bahnhöfe in Italien |
Der Bahnhof liegt an der Piazza Flavio Biondo[1] am südlichen Rand des römischen Stadtbezirks Trastevere, nahe der Grenze zu den Bezirken Marconi und Portuense an der Verzweigung der Bahnstrecken Rom–Pisa und Rom–Flughafen Fiumicino.
Der erste Bahnhof Trasteveres ging 1856 an der Porta Portese in Betrieb, als die Bahnstrecke zwischen Rom und Civitavecchia in Betrieb genommen wurde. Dieser wurde später zur Piazza Ippolito Nievo. Der heutige Bahnhof wurde am 1. Mai 1911 dem Verkehr übergeben, er ersetzte den alten Bahnhof an der Piazza Ippolito Nievo, der noch bis in die 1950er Jahre als Güterbahnhof weitergenutzt wurde. Das Empfangsgebäude wurde nach Plänen des Architekten Paolo Bo errichtet.
Bis 1990 diente der Bahnhof als Umsteigeknoten zwischen den Strecken nach Pisa und Fiumicino, mit der Einführung eines S-Bahn-ähnlichen Agglomerationssystems in der Metropolregion Rom wurde der Bahnhof nurmehr zu einem Haltepunkt verschiedener Linien, da das Netz neu auf die drei Knotenbahnhöfe Termini, Tiburtina und Tuscolana ausgerichtet wurde. In jüngster Vergangenheit wurden vor allem auf Initiative der Centostazioni diverse Umbauten und Veränderungen am Bahnhof durchgenommen.
Der Bahnhof wird ausschließlich von Nahverkehrszügen bedient, die generell im Stundentakt verkehren, im Siedlungsgebiet Roms aber zu einem Halb- oder gar Viertelstundentakt verdichtet sind.
Die Fernverkehrszüge von Rom in Richtung Pisa passieren den Bahnhof ohne Halt.
Die Linien 3 und 8 der Straßenbahn Rom halten vor dem Bahnhof.
Linie | Verlauf |
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Es ist geplant, den Bahnhof an die geplante Linie D der U-Bahn Rom anzuschließen. Aufgrund finanzieller Probleme wurde der Bau im August 2011 jedoch auf unbestimmte Zeit verschoben. Mit dem Bau der Linie wurde 2018 noch nicht begonnen.