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BVG-Baureihe J
Neue BVG U-Bahn Baureihe / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Baureihe J ist ein von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) für das Großprofilnetz der Berliner U-Bahn bestellter Fahrzeugtyp.[2] Die ersten Züge sollten ursprünglich ab Herbst 2022 an die BVG ausgeliefert werden, was sich aber verzögerte. Dann wurde der Herbst 2023 genannt.[3] Ende Oktober 2023 lag jedoch noch kein konkreter Zeitplan vor.[4]
Schnelle Fakten U-Bahn Berlin Großprofil-Baureihe J ...
U-Bahn Berlin Großprofil-Baureihe J | |
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Anzahl: | 236 Wagen
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Hersteller: | Stadler Pankow |
Baujahr(e): | ab 2023 |
Achsformel: | (1A)Bo′+Bo′(A1) (1A)Bo′+Bo′(A1)+(1A)Bo′+Bo′(A1) |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 32.100 mm 64.200 mm |
Höhe: | 3425 mm |
Breite: | 2650 mm |
Drehgestellachsstand: | 1800 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Traktionsleistung: | 100 kW (pro Fahrmotor) |
Stundenleistung: | 600 kW 1200 kW |
Motorentyp: | Drehstrom-Asynchron TMR 39A-18-4[1] |
Stromsystem: | 750 V = |
Stromübertragung: | seitliche, von unten bestrichene Stromschiene |
Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
Sitzplätze: | 40/112 |
Stehplätze: | 174/347 |
Fußbodenhöhe: | 950 mm |
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