![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Aurachtalbr%25C3%25BCcke-Emskirchen-03.jpg/640px-Aurachtalbr%25C3%25BCcke-Emskirchen-03.jpg&w=640&q=50)
Aurachtalbrücke Emskirchen
Eisenbahnbrücke im bayerischen Emskirchen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten Aurachtalbrücke Emskirchen?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
ZEIGE ALLE FRAGEN
Die Aurachtalbrücke Emskirchen ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der Bahnstrecke Fürth–Würzburg bei Emskirchen. Die erste Brücke war 1865 in Betrieb genommen und 1936 mit neuen Stahlüberbauten versehen worden. Am 26. November 2016 folgte als Ersatz eine 527,5 m lange Spannbetonbrücke, die als Rahmenkonstruktion nur an einem Widerlager eine Dehnfuge und Lager hat.
Schnelle Fakten
Aurachtalbrücke Emskirchen | ||
---|---|---|
![]() | ||
Überführt | Bahnstrecke Fürth–Würzburg | |
Unterführt | Mittlere Aurach, Staatsstraße 2244 | |
Konstruktion | Rahmenbrücke | |
Gesamtlänge | 527,5 m[1] | |
Breite | 11,5 m | |
Längste Stützweite | 48,5 m | |
Höhe | 40 m | |
Baubeginn | 2013 | |
Eröffnung | 26. November 2016 | |
Lage | ||
Koordinaten | 49° 33′ 12″ N, 10° 43′ 21″ O49.55333333333310.7225 | |
|
Schließen
f1