Loading AI tools
Sportwagenrennen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen am Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 6 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Jaguar XJR-8 | 142 | ||
2 | C1 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Jaguar XJR-8 | 141 | ||
3 | C1 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 140 | ||
4 | C1 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Jaguar XJR-8 | 140 | ||
5 | C1 | 7 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 962C | 139 | ||
6 | C1 | 8 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 962C | 138 | ||
7 | C1 | 61 | ![]() |
![]() ![]() |
Sauber C9 | 136 | ||
8 | C1 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 136 | ||
9 | C1 | 72 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 962C | 135 | ||
10 | C2 | 111 | ![]() |
![]() ![]() |
Spice SE87C | 135 | ||
11 | C1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 134 | ||
12 | C2 | 101 | ![]() |
![]() ![]() |
Ecosse C286 | 129 | ||
13 | C2 | 102 | ![]() |
![]() ![]() |
Ecosse C286 | 128 | ||
14 | C2 | 117 | ![]() |
![]() ![]() |
Argo JM19B | 127 | ||
15 | C2 | 118 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Spice SE86C | 123 | ||
16 | C2 | 106 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC85 | 116 | ||
17 | C2 | 188 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ceekar 83J-1 | 115 | ||
18 | C2 | 177 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
ALD 03 | 115 | ||
19 | C2 | 178 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
ALD 02 | 105 | ||
20 | C2 | 127 | ![]() |
![]() ![]() |
Spice SE86C | 104 | ||
21 | C2 | 123 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 99 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
22 | C1 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 89 | ||
Ausgefallen | ||||||||
23 | C1 | 15 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C GTi | 103 | ||
24 | C2 | 181 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 80 | ||
25 | C1 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 78 | ||
26 | C2 | 103 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Bardon DB2 | 77 | ||
27 | C2 | 171 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tiga GC286 | 74 | ||
28 | C2 | 198 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC286 | 54 | ||
29 | C2 | 114 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 38 | ||
30 | C2 | 121 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 38 | ||
31 | C2 | 140 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Gebhardt JC873 | 19 | ||
32 | C2 | 200 | ![]() |
![]() ![]() |
Argo JM19 | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C1 | 61T | ![]() |
![]() ![]() |
Sauber C9 | 1 |
1 Trainingswagen
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | C1 | 31 | ![]() |
![]() |
Porsche 962C |
35 | C1 | 42 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Sauber C8 |
36 | C2 | 104 | ![]() |
![]() ![]() |
URD C81/2 |
37 | C2 | 115 | ![]() |
![]() |
ADA 02 |
38 | C2 | 120 | ![]() |
![]() |
Rondeau M379C |
39 | C2 | 125 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tiga GC85 |
40 | C2 | 150 | ![]() |
![]() ![]() |
Isolia 003 |
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1987 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.