Dampskibsselskabet Thingvalla

Thingvalla var et dansk rederi stiftet af C.F. Tietgen i 1880 som havde hovedsæde i København. Omkring 1900 var det et af de dominerende rederier, som sejlede skandinaviske udvandrede til USA.

Thomas Madawaska Hemy, And Every Soul Was Saved, 1916
Billedet viser redningsaktionen udført af "Missouri" ved S/S "Danmark", et af Thingvallas skibe, forlist 4. april 1899.^[1]

Under Thingvallas flag sejlede i alt ti skibe mellem København og New York.

Rederiet ramtes af gentagne ulykker. Den 14. august 1888 kolliderede rederiets S/S Thingvalla med rederiets S/S Geiser udenfor Sable Island. Geiser sank indenfor fem minutter og 118 personer omkom.^[2]

Den 3. januar 1890 løb S/S Norge (tidligere "Pieter de Coninck") i tæt tåge på grund i Oslofjorden.^{[kilde mangler]} Der skete ingen dødsofre, men skibet slog læk og passagerne måtte fordeles på to andre skibe. Den 2.august samme år kolliderede S/S Norge i New Yorks havn med Advance. S/S Norge ramte og sænkede fiskerbåden Coquette 20. august 1898 ved de store banker, sydvest for Newfoundland, hvorved 16 af de 25 fiskere som var ombord omkom.^{[kilde mangler]}

S/S "Danmark" forlist 4. april 1899 (en) uden tab af menneskeliv.

I 1898 overtog Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS) rederiet og dets aktiver under navnet Scandinavian America Line.^[3] I perioden fra 1873 og frem til 1880 stiftede C.F. Tietgen mange traditionelle infrastrukturelle selskaber, såsom Esbjerg havn, Kolding-Esbjerg Tværbanen, Østsjællands Jernbane, Lolland-Falster Banen og ikke mindst Thingvalla.

En beretning om atlanterhavnssejlads med Thingvallas S/S Norge i 1890'erne finder man i Johannes V. Jensens bog Fra Fristaterne.^[4]