![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/%25E4%25BA%2594%25E5%25AE%25B6%25E5%25AF%25A8%25E9%2593%2581%25E8%25B7%25AF%25E6%25A1%25A5_%25E8%25A1%258C%25E6%2591%2584%25E6%25A2%2593%25E5%259C%25B0_20120905_162758.jpg/640px-%25E4%25BA%2594%25E5%25AE%25B6%25E5%25AF%25A8%25E9%2593%2581%25E8%25B7%25AF%25E6%25A1%25A5_%25E8%25A1%258C%25E6%2591%2584%25E6%25A2%2593%25E5%259C%25B0_20120905_162758.jpg&w=640&q=50)
Rheilffordd Kunming-Hekou
From Wikipedia, the free encyclopedia
Adeiladwyd y Rheilffordd Kunming-Hekou, yn rhan y Rheilffordd Yunnan a Fietnam, rhwng 1904 a 1910 gan y Ffrancwyr i gyslltu Haiphong, Fietnam â Kunming yn Tsieina. Mae'r Rheilffordd Kunming-Hekou yn 466 cilomedr o hyd, a lled y traciau yw medr.[1] Defnyddiodd llywodraeth Ffrainc dros 60,000 o weithwyr, yn adeiladu 3,456 o bontydd a 172 o dyneli wrh adeiladu darn y lein yn Fietnam.[2] Dinistriwyd y bont rhwng Tsieina a Fietnam yn ystod y Rhyfel rhwng y 2 wlad ym 1979, yn rhwystro marchnata rhwngddynt am gyfnod.[1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Kunming01LB.jpg/320px-Kunming01LB.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Kunming02LB.jpg/320px-Kunming02LB.jpg)
Ffeithiau sydyn Math, Agoriad swyddogol ...
![]() | |
Math | llinell rheilffordd ![]() |
---|---|
Agoriad swyddogol | 1 Ebrill 1910 ![]() |
Daearyddiaeth | |
Gwlad | ![]() ![]() |
Cau
[2] Caewyd y rheilffordd i deithwyr yn 2005. Trosglwyddwyd mwyafrif ei cherbydau i Myanmar. Mae trenau nwyddau'n dal i ddefnyddio'r rheilffordd.