ruční návěstidlo From Wikipedia, the free encyclopedia
Výpravka (lidově plácačka)[1] je ruční návěstidlo, které výpravčí používá při výpravě vlaku.
Ani vypravování vlaků výpravkou nebylo samozřejmostí odjakživa. Bylo zavedeno až v r. 1932 a ta výpravka byla modrá! V tom se i filmaři rádi pletou – běžně vidíme, že v příběhu odehrávajícím se před válkou výpravčí zvedne dnešní zelenou výpravku.[1]
Na všech tratích Československých státních drah byla výprava vlaků výpravkou jednotně zavedena 10. května 1932.[2] V Česku je výprava vlaků výpravkou postupně rušena, což souvisí mj. s postupujícím výstavbou dálkově ovládaného zabezpečovacího zařízení.[3]
Výpravky se dělí na dva základní druhy:
Noční výpravka se používá v noci a za snížené viditelnosti (šero, mlha apod.), v ostatních případech se používá denní výpravka.
Termín „výpravka“ a podoba výpravky pro českou celostátní dráhu a regionální dráhy a vlečky jsou stanoveny v popisu základních návěstí v příloze č. 1 Dopravního řádu drah (vyhlášky 173/1995 Sb.). Výpravka je zmíněna u dvou návěstí pro výpravu vlaku:
U popisu návěsti „odjezd“ je výpravka slovně popsána jako „zelený terčík s bílým okrajem a bílým křížem“. K tomu je připojeno grafické schematické vyobrazení postavy výpravčího s výpravkou dávajícího návěst, na němž je podoba výpravky jen miniaturní.
Pro noční zařízení používá dopravní řád drah pouze výraz „zelené světlo“, resp. „svisle pohybované zelené světlo“, při výzvě k pohotovosti „zelené světlo, vodorovně pohybované ve výši ramen“, a výpravkou jej nenazývá.
Pro pražské metro stanoví podobu výpravky provozní předpis Dopravního podniku hl. m. Prahy D 1/1, Návěstní předpis pro metro. Jako denní výpravka je zde popsán a vyobrazen zelený terč s bílým mezikružím, jako noční výpravka svítilna se zeleným světlem. Případy, kdy se taková návěst dává, jsou stanoveny v předpise D 2/1. Tuto návěst dává ve stanicích dozorčí stanice (SPT) označený červenou služební čepicí.
V české tramvajové dopravě se výpravka nepoužívá. Je-li třeba dávat návěst „Odjezd“, dává se pouze píšťalkou nebo máváním paží ohnutou v lokti ve směru jízdy.
Postup při výpravě vlaku výpravčím je podobný při použití denní i noční výpravky a skládá se z těchto kroků:
Od 1. 7. 2013 se používá pouze návěst „Odjezd“. Poslední bod se přesouvá na začátek, Výzvu k pohotovosti (jeden krátký a jeden dlouhý zvuk píšťalkou, nebo lokomotivní houkačkou) dává strojvedoucí, může dát též Výzvu strojvedoucího opisováním písmene „V“ dlaní, nebo bílým světlem.
V případě výpravy nákladního vlaku, kde je pouze strojvedoucí, stačí použít výpravku.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
