model tramvaje From Wikipedia, the free encyclopedia
Tatra T5A5 je typ československé tramvaje vyrobený v ČKD Praha, závod Tatra Smíchov v jednom prototypu v roce 1981.
Tatra T5A5 | |
---|---|
Nákres tramvaje Tatra T5A5 | |
Typ | T5A5 |
Výrobce | ČKD Praha, závod Tatra Smíchov |
Prototyp(y) | 1981 |
Vyrobeno kusů | 1 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 14 300 mm |
Šířka | 2 500 mm |
Výška skříně | 3 145 mm |
Max. rychlost | 65 km/h |
Rozchod | 1 435 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 20 |
Míst k stání | 115 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Motory | TE 022 H |
Počet a výkon motorů | 4×40 kW |
Elektrická výzbroj | tyristorová TV3 |
Napájecí napětí | 600 V |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vůz typového označení T5A5, vyvíjený na přelomu 70. a 80. let 20. století, byl další variantou tramvaje Tatra T5. Mělo se jednat o základní model nové unifikované řady tramvají, který měl v Československu nahradit vozy typu T3.[1]
Šlo o standardní jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz se třemi dveřmi na jedné straně vozové skříně. V podstatě se jednalo o standardní variantu oboustranného jednosměrného typu T5C5, který ČKD od roku 1978 vyráběla pro Budapešť. Tramvaj T5A5 byla vybavena elektrickou tyristorovou výzbrojí TV3.[1]
Pro prototyp tramvaje T5A5 byla využita skříň obousměrného vozu T5C5, u níž byly dodatečně zaslepeny vstupy na levé straně karoserie. Vůz byl dokončen v roce 1981 a označen číslem 8013.[1] Jako majetek ČKD byl testován v Praze, kde byl kvůli obsazení číselné řady 8000 modernizovanými tramvajemi T3M přeznačen na číslo 0013.[2] Československé dopravní podniky jej však odmítly, takže do sériové výroby se tento typ nedostal.[1]
Prototyp byl dále využíván pro různé zkoušky, v roce 1984 byl upraven pro provoz s vlečným vozem, o rok později dostal nově vyvinuté podvozky pro předměstský rychlodrážní provoz, roku 1986 byl vybaven novou tyristorovou elektrickou výzbrojí TV4.[3] Poté byl dalšího využití odstaven ve vozovně Hloubětín.[2] V listopadu 1998 byl využit pro crash test prototypu tramvaje Tatra RT8D5,[4] o něco později byl jeho zbytek sešrotován.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.