From Wikipedia, the free encyclopedia
Tatra T2R je tramvaj, která vznikla rekonstrukcí československé tramvaje typu Tatra T2.
| Tatra T2R | |
|---|---|
 Liberecká souprava tramvají T2R | |
| Typ | T2R |
| Výrobce | Vagónka Tatra Smíchov |
| Technické údaje | |
| Délka (bez spřáhel) | 14 000 mm |
| Šířka | 2 500 mm |
| Výška skříně | 3 050 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 18 100 kg |
| Max. rychlost | 65 km/h |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 25 |
| Míst k stání | 75 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Počet a výkon motorů | 4×40 kW |
| Elektrická výzbroj | TR 37 |
| Napájecí napětí | 600 / 750[p. 1] V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Jedním z důvodů rekonstrukce vozů T2 byl nedostatek nových vozidel, dalším pak alespoň částečná unifikace s typem Tatra T3. Modernizace probíhaly v 70. a 80. letech minulého století, dopravní podniky (DP) si tramvaje rekonstruovaly ve svých dílnách (případně je odesílaly do jiných DP). Takto upravené vozy se udržely v provozu až do konce 90. let.
V letech 1995 a 1996 odkoupil Liberec z důvodu nedostatku tramvají osm vozů z Ostravy. Většina z nich byla po roce 2000 vyřazena. Poslední souprava ev. č. 18+19 prošla v letech 2001 až 2006 celkovou opravou a modernizací (dosazen např. informační systém pro cestující) a nadále byla nasazována do běžného provozu. Tyto dvě tramvaje tak byly vůbec posledními vozy Tatra T2 (respektive T2R) na světě, které pravidelně jezdily. K jejich slavnostnímu odstavení z provozu došlo 17. listopadu 2018. Obě tramvaje zakoupil Dopravní podnik hl. m. Prahy, který je nechal v roce 2019 zrenovovat s tím, že mají být provozovány na „retrolince“ 23.[1]
Nejpodstatnější změnou byla výměna elektrické výzbroje za typ TR37, používaný u vozů T3. Rekonstrukcí ale prošla také vozová skříň: přední otvor pro transparent byl ve většině případů zaplechován, místo jednoho předního světlometu byly dosazeny dva, vozům byly v bočních plentách provedeny výřezy pro snadnější přístup k podvozkům.
| Původní provoz |
Evidenční číslo | Současný majitel | Typ | Rok výroby | Historický od roku |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ostrava | 17 | DPMLJ | T2R | 1961 (reko 1986) | 2012 | vůz pronajat Boveraclubu, v Ostravě ev. č. 640, v Liberci ev. č. 213 | [3][4] |
| 133 | PMDP | T2R | 1958 (reko 1985) | 2007 | upraven do podoby T2, v Ostravě ev. č. 612, v Liberci ev. č. 23 | [3][5] | |
| 6003 | DPP | T2R | 2018 | upraven do podoby T2, v Ostravě ev. č. 613, v Liberci ev. č. 26 a 18 | [3][6][7] | ||
| 6004 | T2R | 1962 (reko 1985) | 2018 | v Ostravě ev. č. 694, v Liberci ev. č. 27 a 19 | [3][7][8] | ||
| Ústí nad Labem | 152 | DPmML | T2R | 1960 (reko 1985) | 2023 | v Ostravě ev. č. 594, v Liberci ev. č. 21 | [9] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
