Nižší střední třída

Nižší střední třída (označuje se také jako segment C^[1] nebo kompaktní třída) je kategorie automobilů, která patří v evropských zemích k nejprodávanějším. Typickou karosérií vozů nižší střední třídy je hatchback a kombi, častý je i sedan či výjimečně liftback. Velké automobilky také nabízejí v této velikosti MPV a SUV nebo odvozené modely s otevřenou karosérií.

Škoda Octavia

Toyota Corolla

Audi A3

Ford Focus

Mazda3

Renault Megane

Volkswagen Golf

Automobily nižší střední třídy dosahují zpravidla délky 4,0 až 4,6 metru. Motory bývají benzínové a naftové čtyřválce s objemem mezi 1,2 a 2,0 litru (nejčastěji mají výkon 55–120 kW). Nejsilnější verze mají motory s objemem nad 2 litry a výkon přibližně v rozsahu 135–200 kW. Poháněna jsou přední nebo všechna čtyři kola, výjimečně jsou dnes také vyráběny automobily nižší střední třídy s poháněnou zadní nápravou (například BMW 1).

Podle statistiky Svazu dovozců automobilů (SDA) bylo v roce 2007 v ČR zaregistrováno 20.305 automobilů nižší střední třídy.^[2] V tomto čísle není zahrnuta Škoda Octavia, kterou SDA považuje za automobil střední třídy.

Příklady automobilů nižší střední třídy

• Alfa Romeo 147
• Alfa Romeo Giulietta
• Chevrolet Cruze
• Chevrolet Lacetti
• Citroën C4
• Citroën DS4
• Dacia Logan
• Fiat Bravo / Brava
• Fiat Linea
• Fiat Stilo
• Ford Escort
• Ford Focus
• Honda Civic
• Hyunadi Elantra
• Hyundai i30
• Kia Cee'd
• Kia Cerato
• Mazda 3
• Mitsubishi Lancer
• Nissan Almera
• Nissan Tiida / Versa
• Opel Astra
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Renault Fluence
• Renault Kadjar
• Renault Mégane
• Seat León
• Subaru Impreza
• Škoda Octavia
• Toyota Auris
• Toyota Corolla
• Volkswagen Jetta
• Volvo C30

Zástupci prémiových značek

• Audi A3
• BMW 1
• Lexus CT 200h
• Mercedes B-Class