dieselový letecký motor From Wikipedia, the free encyclopedia
Junkers Jumo 205 byl nejslavnější ze série leteckých dieselových motorů. Šlo o první a ještě po více než půl století jediné úspěšné letecké dieselové motory. Původní verze Jumo 204 se do služby dostala v roce 1932. Pozdější motory tohoto typu zahrnovaly experimentální verze Jumo 206 a Jumo 208, dále verzi Jumo 207 vyrobenou v určitém počtu pro výškový průzkumný letoun Junkers Ju 86P a -R a pro létající člun Blohm & Voss BV 222 Wiking o rozpětí 46 metrů.[1] Všechny tři varianty se lišily v uspořádání zdvihu, vývrtu a přeplňování. Ve třicátých letech a za druhé světové války bylo vyrobeno více než 900 ks těchto motorů.
Jumo 205 | |
---|---|
Motor Jumo 205 v řezu | |
Typ | letecký motor vznětový motor |
Výrobce | Junkers |
První rozběh | 30. léta |
Hlavní použití | Junkers Ju 86 Blohm & Voss BV 138 Blohm & Voss BV 222 |
Vyvinut z motoru | Junkers Jumo 204 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.