Istrijský ypsilon
soustava dálnic v Chorvatsku From Wikipedia, the free encyclopedia
soustava dálnic v Chorvatsku From Wikipedia, the free encyclopedia
Jako Istrijský ypsilon (chorvatsky Istarski ipsilon) je označován systém dálnic a rychlostních silnic na chorvatském poloostrově Istrie. Sestává ze dvou dálnic – A8 a A9.
| Dálnice A8 a A9 | |
|---|---|
  | |
| Mapa | |
 | |
| Základní údaje | |
| Celková délka | 145 km |
| v provozu: | 145 km |
| Stát |  Chorvatsko |
| Region | |
 | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Obě dálnice se spojují u vesnice Kanfanar a vytvářejí písmeno Y. Dohromady měří 141 km.
,_A9_motorway.jpg)
První fáze výstavby byla dokončena v roce 2006 dokončením polovičních profilů. Druhá fáze, rozšíření na plný profil, byla započata v roce 2008. V současnosti se pracuje na severní větvi dálnice A9 a západním úseku dálnice A8. Jižní část dálnice A9 je již dokončena, úsek Kanfanar-Pula byl otevřen 20. června 2010.
Dokončení rozšíření zbývající části silnice B9 na dálnici A9 (s výjimkou druhého tělesa viaduktů Mirna a Limska Draga) je plánováno na rok 2011. Úsek by měl být předaný do provozu před začátkem turistické sezony.
V Pule by pak na dálnici měla navazovat rychlostní silnice směřující k Medulinu. Rozšíření silnice B8 je rozdělené na dvě fáze. Úsek z Kanfanaru k výjezdu Rogovići u Pazinu (18 km) má být dokončený do konce roku 2011. Zbývající část z Pazinu do Matulji poblíž Rijeky má být dokončena koncem roku 2014 nebo začátkem roku 2015. Stavba tohoto úseku bude náročnější, neboť se při jeho projektování s budoucím rozšířením na dálnici nepočítalo – plánován byl jen jako rychlostní silnice.[1]
Tato fáze zahrnuje i výstavbu druhého tubusu tunelu Učka, a rovněž dokončení viaduktů na severní větvi dálnice A9.[2]
Současně s otevřením prvního plnoprofilového úseku byly zavedeny poplatky za jeho použití. Výše poplatku závisí na délce projetého úseku a platí se v následující výši[3]:
Uvedené částky se platí za použití celého úseku Kanfanar-Pula. Za použití úseku Kanfanar-Vodnjan sjever se platí mýtné v poloviční výši, za úsek Kanfanar-Vodnjan jug se platí mýtné ve výši tří čtvrtin výše uvedených částek.
Dalšími zpoplatněnými úseky na Istrijském ypsilonu jsou viadukt Mirna a tunel Učka.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
