dvouproudový motor From Wikipedia, the free encyclopedia
General Electric GEnx ("General Electric Next-generation") je dvourotorový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem vyráběný společností GE Aviation pro letouny Boeing 787 a 747-8. Počítá se, že na výrobních linkách nahradí motor CF6.
GEnx | |
---|---|
Typ | Dvouproudový motor |
Výrobce | GE Aviation |
První rozběh | 2006 |
Hlavní použití | Boeing 747-8 Boeing 787 Dreamliner |
Cena za kus | 787-8 GEnx-1B: $25.6 mil.[1] 787-9 GEnx-1B: $28.7 mil.[2] 747-8 GEnx-2B: $22.5 mil.[3] |
Vyvinut z motoru | General Electric GE90 |
Další vývoj | CFM LEAP General Electric GE9X |
Boeing si mezi třemi velkými výrobci motorů vybral modely GEnx a Rolls-Royce Trent 1000. GEnx používá některé technologie z motoru GE90[4] včetně kompozitních lopatek dmychadla a také menšího jádra z dřívějších variant motoru. Skříň dmychadla dále obsahuje kompozitní technologii.[5]
Očekávalo se, že GEnx poskytne tah od 53 000 po 75 000 lbf (240 až 330 kN), přičemž první zkoušky začaly v roce 2006 a vstup do služby se uskutečnil v roce 2008 (zpoždění o 787 dodávek). Boeing předpokládá sníženou spotřebu paliva až o 20% a výrazně tišší provoz než stávající dvouproudové motory. Na modelech 747-8 je použita verze o tahu 66 500 lbf (296 kN) (GEnx-2B67). Společnost General Electric zahájila počáteční zkoušky varianty GEnx bez "bleed air" 19. března 2006.[6] První let s jedním z těchto motorů se uskutečnil 22. února 2007 na letounu Boeing 747-100 s jedním motorem GEnx na pozici číslo 2 (vnitřní levá strana).
Varianta | -1B70 | -1B74/75 | -1B76 | -2B67B |
---|---|---|---|---|
Použití | 787-8 | 787-9 | 787-10 | 747-8 |
Průměr dmychadla | 111,1 inches (282 cm) | 104,7 inches (266 cm) | ||
Kompresor | 1 Fan 4 LP 10 HP | 1 Fan 3 LP 10 HP | ||
Turbína | 2 HP 7 LP | 2 HP 6 LP | ||
Tah při vzletu | 69,800 pounds-force (0,31049 kN) | 74,100 pounds-force (0,32961 kN) | 76,100 pounds-force (0,33851 kN) | 66,500 pounds-force (0,29581 kN) |
Obtokový poměr při vzletu | 9.0 | 8.8 | 8.8 | 8.0 |
Celkový kompresní poměr | 53.3 | 55.4 | 58.1 | 52.4 |
Takeoff air per sec. | 2 559 liber (1 161 kg) | 2 624 liber (1 190 kg) | 2 658 liber (1 206 kg) | 2 297 liber (1 042 kg) |
Délka (po obotkové kanály) | 184,7 inches (469 cm) | 169,7 inches (431 cm) | ||
Nominální ot./min.[8] | LP 2,560, HP 11,377 | LP 2,835, HP 11,377 | ||
Suchá hmotnost[8] | 13 552 lb (6 147 kg) | 12 397 lb (5 623 kg) | ||
Poměr tah/hmotnost | 5.15 | 5.47 | 5.62 | 5.36 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.