Dardo

Dardo je italské bojové vozidlo pěchoty, navržené jako náhrada za italskou armádou provozované transportéry M113. Stroj byl navržen a vyráběn na přelomu 70. a 80. let 20. století firmami OTO Melara a Iveco Fiat. Do služby byl zaveden roku 1998. Zatímco OTO Melara byla zodpovědná za výrobu palných zbraní a systémů řízení palby, Iveco měl na starosti konstrukci trupu a pohonných systémů. Všech 200 vozidel bylo vyrobeno pro italskou armádu, která se stala jediným uživatelem vozidla. Dardo bylo nasazeno v Afghánistánu, kde prokázalo své hodnoty jako vozidlo schopné bezpečně přepravit pěchotu i jako podpůrné vozidlo.

Dardo
Bojové vozidlo pěchoty Dardo během cvičení v Německu v roce 2021
Typ vozidla	bojové vozidlo pěchoty
Země původu	Itálie
Historie
Výrobce	konsorcium OTO Melara, Fiat, IVECO
Návrh	80. léta
Období výroby	1998–dosud
Vyrobeno kusů	200
Ve službě	1998–dosud
Základní charakteristika
Posádka	3 + 6
Délka	6,7 m
Šířka	3 m
Výška	2,64 m
Hmotnost	23,4 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	modulární čelní pancíř proti 25mm APDS
Hlavní zbraň	1x automatický kanón Oerlikon KBA ráže 25 mm
Sekundární zbraně	1x koaxiální kulomet ráže 7,62 mm, granátomety
Pohon a pohyb
Motor	Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel
Výkon	512 hp (382,2 kW)
Odpružení	hydropneumatické torzní tyče
Max. rychlost	70 km/h
Poměr výkon/hmotnost	24,5 hp/t
Dojezd	600 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Popis

Vojáci opuští vozidlo Dardo

Vozidlo Dardo na cvičení v Lotyšsku v roce 2024

Posádka

Osádku tvoří tři osoby: velitel, řidič, střelec. Velitel vozu je zároveň velitelem družstva a spolu s ním opouští vozidlo. Úkoly velitele po provedení výsadku přebírá střelec vozu.

Výzbroj

Hlavní výzbroj tvoří automatický 25mm kanon Oerlikon KBA s kadencí 600 ran za minutu. Palebný průměr činí 200 ks (některé zdroje uvádějí až 400 ks). S kanonem je spřažen 7,62mm kulomet. Na bocích věže jsou umístěna dvě odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely BGM-71 TOW. Pasivní ochranu vozidla zajišťuje osm výmetnic 80mm zadýmovacích granátů. Systém řízení palby pochází od společnosti Galileo Avionica.

Jediná sériově vyráběná verze je bojové vozidlo pěchoty s 25mm kanonem ve věži Hitfist, uvažuje se také o minometném vozu s 120mm minometem, ambulanci, vozidlu palebné podpory s 60mm kanonem, velitelském stanovišti nebo lehkém tanku se 105mm kanonem.^[1]

Pancéřování

Pancéřování je vyrobeno z hliníkových slitin, které lze zesílit přídavnými ocelovými nebo keramickými bloky. Podle norem STANAG 4569 by mělo pancéřování odpovídat stupni 4 (odolné 14,5mm munici), resp. 5 (odolné 25mm munici). Na základě zkušeností z Bosny a Somálska se Italové rozhodli ponechat průzory a střílny v prostoru výsadku. Standardem je filtroventilační zařízení, které chrání osádku před účinky zbraní hromadného ničení.^[2]

Uživatelé

Dardo na patrole v Afghánistánu

• Itálie Itálie - 200 vozidel

Takticko-technické údaje

• Bojová hmotnost: 23,5 t
• Brodivost: 1,5 m
• Výkon motoru: 382 kW
• Poměr výkonu k hmotnosti: 16,3 kW/t
• Převodovka: ZF, automatická, 4 stupně pro jízdu vpřed, 2 pro jízdu vzad
• Maximální rychlost: 70 km/h
• Dojezd: 600 km
• Osádka: 3
• Výsadek: 6