čínský stíhací letoun From Wikipedia, the free encyclopedia
Na tento článek je přesměrováno hesloJ-10.Tento článek je ostíhacím letounu letectva ČLOA.Obitevním letounu užívaném Luftstreitkräfte pojednává článek Junkers CL.I.
Chengdu J-10 (čínsky 殲-10, českyČcheng-tu J-10, V kódu NATOFirebird[4][5]) je čínský víceúčelový jednomotorový lehký stíhací letoun čtvrté generace. Je zkonstruován k ničení vzdušných a pozemních cílů za každého počasí. Výrobcem letounu je společnost Chengdu Aircraft Corporation (CAC). Letectvo čínské lidové osvobozenecké armády stroj přijalo do operační služby roku 2003. Jako exportní název jsou uváděna označení F-10 Vanguard či Vigorous Dragon. Z možných zahraničních uživatelů stroj zatím v počtu 36 kusů objednal Pákistán.
Stručná fakta J-10, Určení ...
J-10
J-10B vyzbrojený střelami vzduch-vzduch PL-8 a PL-12
Pozemní personál letectva ČLR připravuje J-10B na mezinárodní soutěž Aviadarts-2021
Typ J-10 vyvinul letecký výrobce Chengdu (známý též jako Letecký institut 611). Vývoj začal v roce 1988, přičemž Číňané zřejmě z Izraele získali informace ze zdejšího zrušeného zbrojního programu IAI Lavi. Slavnostní rollout nového letounu proběhl v roce 1997 a dne 23. března 1998 proběhl první let. Do zkoušek se zapojilo šest prototypů. V roce 2003 začala sériová výroba. Námořnictvo Čínské lidové osvobozenecké armády začalo tyto letouny přebírat v roce 2010. Pro čínské ozbrojené síly bude vyrobeno okolo 300 strojů tohoto typu. Ve službě budou doplňovat těžké stroje J-11.
Technologicky je letoun, v porovnání se stroji ze západu, na úrovni poloviny 90. let. Letoun nese jeden 23mm kanón a další výzbroj na 11 závěsných bodech. Letoun pohání ruský proudový motorAL-31FN s tahem 122,5 kN (výhledově je plánována montáž vyvíjených motorů čínské konstrukce).
J-10 – základní jednomístná varianta.
J-10A – jednomístná varianta s modernizovaným kokpitem.
J-10B – jednomístná varianta s modernizovaným vstupem vzduchu do motoru, avionikou a zřejmě i novým radarem.
J-10S – dvoumístná varianta, určená primárně k výcviku. Zavedena někdy v letech 2005–2006.
J-10AY a J-10SY – neozbrojené verze používané předváděcí skupinou Akrobatický demonstrační tým 1. srpna.
J-10AH a J-10SH – oficiální označení letounů J-10A a J-10S provozovaných námořnictvem z pozemních základen.
F-10 Vanguard – exportní varianta stroje J-10B pro pákistánské letectvo.[6] první let se odehrál roku 2009.[7]
J-10C – vylepšená verze založená na J-10B s novým zaměřovacím radarem, tepelně naváděnými raketami PL-10, raketami PL-15 a motorem WS-10B domácí výroby.
FOR STRATEGIC STUDIES (IISS), The International Institute. The Military Balance 2023. London: Routledge, 15 February 2023. ISBN9781003400226. DOI10.4324/9781003400226. Kapitola 6 Asia.Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
JENNINGS, Gareth. Pakistan receives first J-10 fighters from China [online]. 11 March 2022 [cit. 2022-06-23]. Dostupné online.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
PAF to start serial production of JF-17 fighter aircraft soon [online]. Associated Press Of Pakistan [cit. 2010-03-21]. Dostupné varchivu pořízeném dne2010-03-30.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
23-Nov-2009 07:02 EST. Pakistan’s JF-17 Fighter Program [online]. Defenseindustrydaily.com, 2009-11-23 [cit. 2010-03-21]. Dostupné online.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
