Vůz BDtax782 ČD
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Přípojný vůz řady BDtax782 (číslovaný v intervalu 50 54 93-29, dříve též označen řadou 012) je dvounápravový vůz 2. třídy lehké stavby se zavazadlovým oddílem, sloužící k přepravě cestujících a jízdních kol na neelektrizovaných tratích především s motorovými vozy řady 810.
| Přípojný vůz řady BDtax782 | |
|---|---|
 Fotografie vozu BDtax782 | |
| Základní informace | |
| Řada vozu | BDtax782 |
| Číselné označení | 50 54 93-29 |
| Kód řady KOV | 782 |
| Typové označení KOV | BDtax 782-012 |
| Výrobce | Vagónka Studénka |
| Rok výroby | 1973–1983 |
| Rok modernizace | 1993–2012, 2019–2020 |
| Modernizováno kým | KOS + jednotlivá DKV (Vagónka Studénka) DPOV Veselí nad Moravou |
| Počet vyrobených | 120 |
| Provozovatel | České dráhy |
| Dosud provozováno | 75 |
| Domovská země | Česko |
| Domovské stanice | Čerčany, Louny, Opava, Tábor, Veselí nad Moravou |
| Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů | |
Přípojné vozy BDtax782 vznikly rekonstrukcí z vozů řady Btax780 v počtu 117 kusů, přičemž úpravu vozů pro přepravu jízdních kol si prováděla jednotlivá depa kolejových vozidel (DKV) a Krnovské opravny a strojírny. Příčka s dveřmi na straně bez WC buňky byla posunuta o jeden fiktivní oddíl. Místo tohoto oddílu odstraněním obou lavic v uspořádání 2+3 vznikl prostor pro přepravu jízdních kol a jiných spoluzavazadel, osazený na jedné straně stojany pro jízdní kola. Vozidla jsou provozována ve všech DKV a ve většině domovských stanic. V roce 2019 byl vůz Btax780 24-29 381-7 přestaven na číslo 93-29 126-2 a zařazen do SÚ Tábor.[1]
V prosinci 2019 a v lednu 2020 bylo zmodernizováno 5 vozů BDtax782 (018, 020, 022, 090, 105) a vůz Btax780 24-29 381-7 přestaven na číslo 93-29 126-2 v nátěru Najbrt 2,[2][3] z toho vozy BDtax782 018, 020 a 022 v retro nátěru. Do vozů byla dosazena polostahovací okna namísto výklopných s výjimkou krajních oken u dveří, která jsou výklopná, tlačítka pro signalizaci výstupu na znamení, nové sedačky, označovače jízdenek a informační systém pouze v podobě hlášení z reproduktorů.[3] 10. prosince 2023 vozy 020, 022, 090 a 126 byly převedeny do SÚ Louny a vůz 105 téhož dne byl převeden do SÚ Rakovník a v květnu 2024 vůz 018 byl převeden do SÚ Čerčany, kde byl poprvé nasazen 20. května 2024 na linku S99.[4][5]
V roce 2020 bylo upraveno 10 vozů BDtax782 (025, 044, 064, 078, 084, 085, 089, 092, 096 a 103) v DPOV Veselí nad Moravou pro provoz s motorovým vozem 811.[6][3] Bylo dosazeno Wi-Fi připojení k internetu, USB zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky, informační panely, tlačítka pro signalizaci výstupu na znamení a nové sedačky. Na rozdíl od motorového vozu je neklimatizovaný a oběma vozům zůstává gravitační WC. Spolu budou provozovány zejména na tratích 276, 310 nebo 325.[7]
S80 Čerčany – Chocerady – Sázava – Ledečko – Český Šternberk – Zruč nad Sázavou – Vlastějovice – Chřenovice – Ledeč nad Sázavou
Od 11.12.2023 v ranní špičce pracovních dnů na lince S99
S99 Benešov u Prahy – Městečko u Benešova – Domašín – Vlašim
v pracovní dny ráno a odpoledne Moravany – Platěnice – Holice
S36 Mladá Boleslav hlavní nádraží – Mladá Boleslav město – Řepov – Kolomuty – Březno u Mladé Boleslavi – Dlouhá Lhota – Bechov – Rohatsko – Dolní Bousov – Sobotka – Libošovice – Malechovice – Mladějov v Čechách
S57 Rakovník – Rakovník západ – Senomaty – Šanov – Pšovlky – Švihov u Jesenice – Oráčov – Kosobody – Jesenice – Krty – Blatno u Jesenice – Malměřice – Ležky – Lubenec – Lubenec zastávka – Libkovice – Chyše – Protivec – Záhořice – Žlutice[8]
S75 Rakovník — Chlum u Rakovníka — Lašovice — Pustověty — Městečko u Křivoklátu — Křivoklát — Roztoky u Křivoklátu — Újezd nad Zbečnem — Zbečno — Račice nad Berounkou — Žloukovice — Nižbor — Hýskov — Beroun-Závodí – Beroun; v pátek v 5:52 z Rakovníka do Berouna a v pondělí ve 21:55 z Berouna do Rakovníka[8]
S76 Zadní Třebaň – Běleč – Liteň – Skuhrov pod Brdy – Nesvačily – Všeradice – Vižina – Osov – Hostomice pod Brdy – Radouš – Neumětely – Lochovice; pouze o víkendu a svátcích[8]
S8 Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Svinov – Polanka nad Odrou – Jistebník – Studénka – Příbor – Kopřivnice – Štramberk – Veřovice
S10 Opava východ – Krnov – Bruntál – Valšov – Rýmařov
S11 Opava východ – Kravaře ve Slezsku – Hlučín
S33 Suchdol nad Odrou – Odry – Jakubčovice nad Odrou – Čermná ve Slezsku – Svatoňovice – Budišov nad Budišovkou
Do 7. prosince 2019 Vsetín – Ústí u Vsetína zastávka – Janová – Hovězí – Huslenky – Huslenky zastávka – Halenkov zastávka – Halenkov – Vsetínská Bečva – Nový Hrozenkov zastávka – Nový Hrozenkov – Karolinka zastávka – Karolinka – Velké Karlovice zastávka – Velké Karlovice
S6 Veselí nad Moravou – Bzenec – Vracov – Vlkoš – Kyjov zastávka – Kyjov v pracovní dny ráno
S52 Zaječí – Velké Pavlovice – Kobylí na Moravě – Čejč – Mutěnice – Hodonín V provozu do 11. června 2023 celotýdenně a od 12. června 2023 pouze o víkendu.[9]
S91 Veselí nad Moravou – Strážnice – Sudoměřice nad Moravou – Rohatec – Hodonín
P11 Strakonice – Horažďovice předměstí – Sušice – Klatovy do 9.12.2023
T8 Most – Litvínov město — Osek město — Dubí — Mikulov v Krušných horách — Moldava v Krušných horách vůz byl zde nasazován během zimních sezóně v soupravě uprostřed mezi dvěma motorovými vozy do 10.12.2022.
S40 v pracovní dny mimo období 1. 7.-31. 8. od 4 do 8 hodin a od 13 do 17 hodin v úseku Slaný — Louny uzavřený vůz bez přepravy cestujících spoj ve 4:27 z Loun a v 15:54 z Kralup nad Vltavou
S40/U40 Kralupy nad Vltavou – Olovnice — Kamenný Most u Kralup nad Vltavou — Podlešín — Slaný (— Zlonice — Louny)
Od 12. prosince 2010 do konce GVD 2012/2013 jezdí na trati 202 Tábor–Bechyně za lokomotivou řady 742 ráno a večer. V GVD 2013/2014 v provozu celodenně za lokomotivou 113, kde se střídá s vozy Btx763 Od prosince 2014 do prosince 2019 v provozu pouze ráno a večer za lokomotivou 113, kde se střídá s vozy Btx763 jízdního řádu 2019/2020 jezdí na trati 202 Tábor–Bechyně za lokomotivou 113 dvakrát přípojné vozy BDtax782. Nově je doprava na trati posílena, odpoledne v pracovní dny jezdí vlaky každou hodinu, přes léto jezdí každou hodinu denně a celý den. Od jízdního řádu 2022/2023 má linka označení S10. Poslední vypravení vozů 13. listopadu 2023, kdy jsou nahrazeny vozy Btn753. Vozy 020, 022, 090 a 126 byly převedeny do SÚ Louny, které je nasazuje na linku S40.
jízdního řádu 2019/2020 celodenně za lokomotivou 113 dvakrát přípojné vozy BDtax782. Nově je doprava na trati posílena, odpoledne v pracovní dny jezdí vlaky každou hodinu, přes léto jezdí každou hodinu denně a celý den. Od jízdního řádu 2022/2023 má linka označení S10. Poslední vypravení vozů 13. listopadu 2023, kdy jsou nahrazeny vozy Btn753.[10] Vozy 020, 022, 090 a 126 byly převedeny do SÚ Louny, které je nasazuje na linku S40, vůz 105 byl převeden do SÚ Rakovník a vůz 018 byl převeden do SÚ Čerčany.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
