From Wikipedia, the free encyclopedia
Aston Martin AMR23 byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyvinutý týmem Aston Martin F1, který se v sezóně 2023 účastnil mistrovství světa Formule 1. Byl to třetí vůz Formule 1 pod názvem Aston Martin v 21. století a řídili ho Lance Stroll a Fernando Alonso.[1] Rezervní jezdec týmu Felipe Drugovich dočasně nahradil Strolla na všechny tři dny předsezónního testování v Bahrajnu poté,[2] co měl nehodu na kole,[3] která ho donutila z testování odstoupit.
.jpg) Fernando Alonso řídíc vůz AMR23 při Grand Prix Rakouska 2023. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Aston Martin |
| Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Dan Fallows (Technický ředitel) Eric Blandin (Zástupce technického ředitele) Luca Furbatto (Ředitel techniky) Tom McCullough (Výkonný ředitel) Akio Haga (Hlavní konstruktér) Ian Grieg (Vedoucí vývoje aerodynamiky) |
| Předchůdce | Aston Martin AMR22 |
| Nástupce | Aston Martin AMR24 |
| Technická specifikace | |
| Palivo | Petronas |
| Mazivo | Aramco |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team |
| Jezdci | 14  Fernando Alonso18  Lance Stroll |
| První start | Grand Prix Bahrajnu 2023 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2023 |
| Závody | 22 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 8 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 1 |
| Tituly | 0 |
Dne 16. prosince 2022 tým Aston Martin oznámil, že 13. února 2023 odhalí vůz AMR23, čímž se stal prvním konstruktérem, který oznámil datum svého představení vozu.[4][5][6]
Vůz AMR23 se okamžitě ukázal jako mnohem konkurenceschopnější než jeho předchůdce, protože tým Aston Martin dokázal získat 23 bodů z úvodním kole sezóny v Bahrajnu, přičemž Fernando Alonso dosáhl pro tým druhého umístění na stupních vítězů, když skončil na třetím místě a Lance Stroll skončil na šestém místě, přestože se oba týmoví kolegové srazili ve čtvrté zatáčce v prvním kole. V závěrečné fázi závodu jel Alonso na šestém místě, ale na trati dokázal předjet Lewise Hamiltona a Carlose Sainze Jr. a v kombinaci s odstoupením Charlese Leclerca ve 41. kole se Alonsovi podařilo zajistit si třetí místo. Následující závod v Saúdské Arábii znamenal pro Aston Martin první nedojetí v sezóně, když Lance Stroll odstoupil v 16. kole kvůli problémům s motorem; nicméně Alonso, který si předtím odpykal trest za špatné zařazení se na startovním roštu po zaváděcím kole, zůstal konkurenceschopný a umístil se opět na třetím místě za vozy Red Bulllu Maxe Verstappena a Sergia Péreze a postavil se na 100. pódium ve své kariéře ve Formuli 1. Stal se tak šestým jezdcem v historii tohoto sportu, kterému se to podařilo.
Jak sezóna pokračovala, tak auta dostávala nová vylepšení, ale výkonnost týmu stagnovala. Alonso dosáhl na pódium v těžkých podmínkách při Grand Prix Nizozemska. V Singapuru se ocitl mimo body, když závod dokončil na patnáctém místě s nejnižším umístěním v sezóně, protože po incidentu v prvním kole přejel úlomky a v důsledku toho se stalo auto neřiditelné. Mezitím jeho týmový kolega Stroll do závodu v Singapuru nenastoupil kvůli jeho vážné havárii v kvalifikaci. Po Grand Prix Japonska se tým propadl na čtvrté místo v poháru konstruktérů za Mercedes a Ferrari. Navzdory propadu výkonnosti v pozdější fázi sezóny dokázal Alonso v Brazílii získat třetí místo po těsném souboji v posledním kole, když předjel Peréze a získal tak cenu od FIA za akci roku. Na konci sezóny skončil tým pátý v poháru konstruktérů, 22 bodů za McLarenem. Alonso skončil na čtvrtém místě v poháru jezdců s 206 body a 8 umístěními na stupních vítězů. To znamenalo jeho nejvyšší umístění v šampionátu od sezóny 2013. Stroll skončil desátý v šampionátu jezdců se 74 body, což je jeho nejlepší umístění v sezóně.
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | Mercedes-AMG F1 M14 | P | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | LVG | ABU | 280 | 5. místo | |
| Fernando Alonso | 3 | 3 | 3 | 46 | 3 | 2 | 7 | 2 | 56 | 7 | 9 | 5 | 2 | 9 | 15 | 8 | 68 | Ret | Ret | 3 | 9 | 7 | ||||||
| Lance Stroll | 6 | Ret | 4 | 78 | 12 | Ret | 6 | 9 | 94 | 14 | 10 | 9 | 11 | 16 | WD | Ret | 11 | 7 | 17† | 5 | 5 | 10 | ||||||
| Zdroj:[7][8] | ||||||||||||||||||||||||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
