nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva From Wikipedia, the free encyclopedia
Akicušima (japonsky 秋津洲) byl nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva. Ve službě byl v letech 1942–1944. Účastnil se druhé světové války, ve které byl roku 1944 potopen americkými letadly.[1]
 Akicušima | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | nosič hydroplánů |
| Třída | Třída Akicušima, jediná jednotka |
| Zahájení stavby | 29. října 1940 |
| Spuštěna na vodu | 25. července 1941 |
| Uvedena do služby | 29. dubna 1942 |
| Osud | potopena |
| Předchůdce | Niššin |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 4650 t (standardní) 5000 t (plný)[1] |
| Délka | 109 m (mezi svislicemi) 113 m (na vodorysce) 118 m (max.) |
| Šířka | 15,8 m |
| Ponor | 5,4 m |
| Pohon | 4 diesely 2 lodní šrouby 8000 k |
| Palivo | topný olej |
| Rychlost | 19 uzlů |
| Výzbroj | 4× 127mm kanón typu 89 (2×2) 4× 25mm kanón typu 96 (2×2) |
| Letadla | 1 hydroplán |
Plavidlo postavila loděnice Kawasaki v Kobe. Stavba byla zahájena 29. října 1940, na vodu byla loď spuštěna 25. července 1941 a dne 29. dubna 1942 byla přijata do služby. Stavba sesterské lodě Čihaja a dalších tří plánovaných jednotek byla zrušena.[1]
Výzbroj tvořily čtyři 127mm kanóny typu 89 a čtyři 25mm kanóny typu 96 (později byl jejich počet dále zvýšen). Nesen byl jeden velký hydroplán Kawaniši H8K. K manipulaci s ním sloužil jeřáb. Pohonný systém tvořily čtyři diesely o výkonu 8000 k, které poháněly dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů.[1]
Dne 24. září 1944 byla poblíž ostrova Coron v souostroví Palawan na Filipínách potopena americkými palubními letadly ze skupiny TF 38.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
