521. peruť RAF

521. peruť (anglicky No. 521 Squadron) byla peruť Royal Air Force, která za druhé světové války plnila ze základen v Norfolku úkoly meteorologického průzkumu.

No. 521 Squadron RAF
Země	Spojené království Spojené království
Existence	1. 8. 1942 – 31. 3. 1943 1. 9. 1943 – 1. 4. 1946
Vznik	1. srpna 1942
Zánik	1. dubna 1946
Typ	letecká peruť
Funkce	meteorologický průzkum
Nadřazené jednotky	Royal Air Force
Účast
Války	druhá světová válka

Historie

První zformování

Historie peruti počíná 4. února 1941 se vznikem 401. (meteorologické) letky (anglicky No. 401 (Meteorological) Flight) Bomber Command. Po převedení všech meteorologických letek do podřízenosti Coastal Command, stala se z ní 1401. (meteorologická) letka (No. 1401 (Meteorological) Flight). Ta byla 1. srpna 1942 na základně RAF Bircham Newton sloučena s 1403. meteorologickou letkou do 521.(meteorologické) peruti, která se podílela na meteorologických průzkumných operacích Coastal Command.^[1] Po 1401. letce získala stroje Gloster Gladiator a Hawker Hurricane, a po 1403. letce typy Bristol Blenheim a Lockheed Hudson. Později peruť obdržela i letouny Supermarine Spitfire a de Havilland Mosquito. Operace původních letek a později peruti spočívaly v získávání meteorologických informací pro předpověď počasí – předtím Met Office poskytované loděmi obchodního loďstva. Letouny získávaly údaje o teplotě a vlhkosti vzduchu ve vymezených oblastech Severního moře ve výšce 40 000 stop (~ 12 000 m) a níže. Mosquita peruti podnikala lety „PAMPA“ do hloubky území okupované Evropy aby posoudila počasí nad cílovými oblastmi pro připravované nálety bombardérů. 31. března 1943 byla peruť na základně Bircham Newton rozdělena na samostatné letky č. 1401 a 1409.^[2][3][4]

Reaktivace

Peruť byla obnovena 1. září 1943 na letišti RAF Docking, satelitním letišti základny Bircham Newton, a do její výzbroje přibyly stroje Handley Page Hampden, ale nadále již neužívala Mosquita a Blenheimy. V prosinci 1943 peruť získala Lockheedy Ventura, které nahradily Hudsony. V srpnu 1944 získala dodatečné Hawkery Hurricane, které doplnily stárnoucí Gladiatory, které byly stále ve stavu útvaru. V září 1944 se k jednotce vrátily Hudsony, neboť Ventury byly potřeba jinde. V říjnu 1944 se peruť přesunula na RAF Langham, další satelit základny Bircham Newton. V prosinci peruť obdržela pro dálkové operace několik Boeingů Fortress, které byly po skončení války doplněny stroji Handley Page Halifax. V té době již peruť působila z letiště RAF Chivenor, kde byla také 1. dubna 1946 rozpuštěna.^[2][3][4]

Užívaná letadla

Letadla užívaná 521. perutí RAF. Data dle^[2][3][4]

Od	Do	Letadlo	Varianta
Srpen 1942	Březen 1943	Bristol Blenheim	Mk.IV
Srpen 1942	Březen 1943	de Havilland Mosquito	Mk.IV
Srpen 1942	Březen 1943	Gloster Gladiator	Mk.I a Mk.II
Srpen 1942	Březen 1943	Lockheed Hudson	Mk.III
Srpen 1942	Březen 1943	Supermarine Spitfire	P.R.Mk.IV[5]
Září 1943	Prosinec 1943	Handley Page Hampden	Mk.I
Září 1943	Leden 1944	Lockheed Hudson	Mk.III
Září 1943	Duben 1945	Gloster Gladiator	Mk.I a Mk.II
Září 1943	Listopad 1945	Supermarine Spitfire	Mk.IX
Prosinec 1943	Říjen 1944	Lockheed Ventura	Mk.V
Srpen 1944	Únor 1946	Hawker Hurricane	Mk.IIC
Září 1944	Březen 1945	Lockheed Hudson	Mk.VI
Prosinec 1944	Únor 1946	Boeing Fortress	Mk.II
Květen 1945	Únor 1946	Boeing Fortress	Mk.III
Prosinec 1945	Duben 1946	Handley Page Halifax	Mk.VI

Základny

Základny 521. peruti RAF, data dle:^[2][3][4][6]

Od	Do	Základna	Poznámka
1. srpna 1942	31. března 1943	RAF Bircham Newton, Norfolk	Odřad na RAF Oakington, Cambridgeshire
1. září 1943	30. října 1944	RAF Docking, Norfolk	Odřad na RAF Skitten, Caithness, Skotsko
30. října 1944	3. listopadu 1945	RAF Langham, Norfolk	Odřad na RAF Brawdy, Pembrokeshire, Wales
3. listopadu 1945	1. dubna 1946	RAF Chivenor, Devon

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 521 Squadron RAF na anglické Wikipedii.

1. Delve 1994, s. 64,72,79
2. Rawlings 1982, s. 254
3. Halley 1988, s. 399
4. Jefford 2001, s.97
5. Matusiak 2007, s. 21
6. (anglicky) RAF Coastal Command Archivováno 11. 12. 2010 na Wayback Machine.

Literatura

• BOWYER, Michael J.F; RAWLINGS, John D.R. Squadron Codes, 1937–56. Cambridge: Patrick Stephens Ltd, 1979. Dostupné online. ISBN 0-85059-364-6. (anglicky)
• DELVE, Ken. The Source Book of the RAF. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1994. Dostupné online. ISBN 1-85310-451-5. (anglicky)
• FLINTHAM, Vic; THOMAS, Andrew. Combat Codes: A full explanation and listing of British, Commonwealth and Allied air force unit codes since 1938. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 2003. Dostupné online. ISBN 1-84037-281-8. (anglicky)
• HALLEY, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9. (anglicky)
• JEFFORD, C. G. RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. 2. vyd. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky)
• MATUSIAK, Wojtek. Merlin PR Spitfires. Wellington, New Zealand: Ventura Publications, 2007. Dostupné online. ISBN 0-9582296-2-7. (anglicky)
• RAWLINGS, John D. R. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0187-5. (anglicky)
• SMITH, Graham. Norfolk Airfields in the Second World War. [s.l.]: Countryside Books, 1997. (anglicky)
• STURTIVANT, Ray; HAMLIN, John. RAF Flying Training And Support Units since 1912. Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X. (anglicky)

Související články

• Seznam perutí RAF
• 1409. letka RAF

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 521. peruť RAF na Wikimedia Commons
• (anglicky) Squadron history on MOD site
• (anglicky) Stations used by no. 521 sqn
• (anglicky) Squadron histories for nos. 521–540 sqn on RafWeb's Air of Authority – A History of RAF Organisation
• 521. peruť RAF na www.valka.cz

Portály: Letectví | Druhá světová válka | Spojené království