Úvalno je železniční zastávka (dříve též nákladiště a hláska), která se nachází ve východní části obce Úvalno v okrese Bruntál. Leží v km 96,120 jednokolejné železniční trati Olomouc – Opava východ mezi stanicemi Skrochovice a Krnov.[2]
Úvalno | |
---|---|
Zastávka v roce 2022 | |
Stát | Česko |
Kraj | Moravskoslezský |
Obec | Úvalno |
Souřadnice | 50°2′57,12″ s. š., 17°45′18″ v. d. |
Úvalno | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 346841[1] |
Trať | Olomouc – Opava |
Nadmořská výška | 295[1] m n. m. |
V provozu od | 1875 |
Dopravní koleje | 1[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
Prodej jízdenek | |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zastávka byla zřízena v roce 1875, tedy tři roky po zahájení provozu na trati, železniční trať stavěla známá firma bratří Kleinů, později zde bylo vybudováno i nákladiště s celní pobočkou v Krnově. Nákladiště sloužilo především pro polské zemědělce z Branic kteří zde vážili a nakládali cukrovou řepu, koleje byly ale později vytrhány.[3][4] Významnou roli plnila zastávka také během 2. světové války. Roku 1940 odsud bylo transportováno asi 400 duševně nemocných pacientů určených k popravě.[5] V budově zastávky byla rovněž dopravní kancelář hlásky Úvalno, která byla vybavena mechanickými návěstidly. Hláska byla zrušena společně se sousední hláskou Krnov-Cvilín 15. prosince 2000, tyto dopravny byly nahrazeny nově zřízeným automatickým hradlem Červený Dvůr.[6]
V budově zastávky se pak ještě do roku 2005 prodávaly jízdenky, poté však přestala sloužit svému účelu a začala chátrat. SŽDC uvažovala o demolici objektu,[7] ale nakonec jej v roce 2016 odkoupila obec Úvalno.[8]
V roce 2016 proběhla celková oprava trati Opava – Krnov, v Úvalně se to projevilo především výstavbou nového nástupiště a zřízením nového přístřešku.[9]
V roce 2018 získalo Úvalno titul obec Moravskoslezského kraje a s tím spojenou odměnu jeden milion korun. Tuto částku pak obec využila na rekonstrukci budovy zastávky, která byla provedena v roce 2020. V objektu by mělo být informační centrum a návazné služby.[8]
V zastávce ležící na jednokolejné trati je vnější úrovňové nástupiště s délkou 90 m, hrana nástupiště je ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice, cestujícím slouží přístřešek.[2] Cestující v zastávce informuje rozhlasové zařízení INISS ovládané ze stanice Krnov.[10] V těsném sousedství zastávky v km 96,163 je přejezd s evidenčním číslem P7757 přes silnici III/4593, který je zabezpečen světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[2][11]
Vlaky ČD a zastávka jsou součástí ODIS a integrovaný v dopravním systému Esko jako linka S 10.[12] V zastávce zastavují přímé osobní a spěšné vlaky ve směrech Opava východ, Krnov, Bruntál, Rýmařov a vybrané spoje do Moravského Berouna, Głuchołaz a Jeseníku.[13] Rychlíky zastávkou projíždějí.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.