Třída Diane (1930)
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Třída Diane byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1932–1944. Za druhé světové války jich bylo šest ztraceno. Ostatní byly roku 1944 převedeny do rezervy a po válce sešrotovány.[2]
Třída Diane | |
---|---|
![]() Diane | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Francouzské námořnictvo Svobodní Francouzi |
Typ | ponorka |
Lodě | 9 |
Osud | 6 ztraceno 3 vyřazeny |
Předchůdce | třída Argonaute |
Nástupce | třída Orion |
Technické údaje | |
Výtlak | 571 t (na hladině) 809 t (pod hladinou)[1] |
Délka | 64,4 m (mezi svislicemi) |
Šířka | 6,2 m |
Ponor | 4,3 m |
Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby 1400 bhp + 1000 shp |
Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 9 uzlů (pod hladinou) |
Dosah | 4000 nám. mil při 10 uzlech (na hladině) 82 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
Posádka | 80 |
Výzbroj | 1× 75mm kanón 1× 8,8mm kulomet 6× 550mm torpédomet (7 torpéd) 2× 400mm torpédomet (2 torpéda) |
Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. První dvě byly objednány v rámci programu pro rok 1926, tři v programu pro rok 1927 a po dvou v programech pro roky 1928 a 1929. Svou konstrukcí a vlastnostmi byly blízké třídě Argonaute.[1] Do stavby se zapojily dvě loděnice. Pět ponorek postavila loděnice Chantiers et Ateliers Normand v Le Havre a čtyři loděnice Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime (známá též jako Chantiers Worms) v Le Trait. Do služby byly přijaty v letech 1932–1934.[2]
Jednotky třídy Diane:[2]
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Diane (NN4) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 13. května 1930 | září 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 9. listopadu 1942 při operaci Torch v Oranu potopena vlastní posádkou. |
Méduse (NN5) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 26. srpna 1930 | září 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 10. listopadu 1942 při operaci Torch poškozena spojeneckým letectvem a u Džadídy najela na břeh. |
Antiope (Q160) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 19. srpna 1930 | říjen 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
Amphitrite (Q159) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 20. prosince 1930 | červen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
Amazone (Q161) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 28. prosince 1931 | říjen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
Orphée (Q163) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 10. listopadu 1931 | červen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
Oréade (Q164) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 23. května 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
La Sibylle (Q175) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1930 | 28. ledna 1932 | prosinec 1934 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 11. listopadu 1942 při operaci Torch u Casablanky omylem potopena německou ponorkou U 173. |
La Psyché (Q174) | Chantiers et Ateliers Normand | 1930 | 4. srpna 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
Ponorky měly dvoutrupou koncepci. Tři 550mm torpédomety byly příďové uvnitř tlakového trupu, dva 550mm torpédomety byly externí otočné a poslední šestý 550mm torpédomet pevný externí na zádi. Celkem bylo neseno sedm torpéda této ráže. Dále nesly dva externí 400mm torpédomety bez možnosti přebití. Hlavňovou výzbroj tvořil jeden 75mm kanón a jeden 8,8mm kulomet. Pohonný systém tvořily dva diesely Normand-Vickers o výkonu 1400 bhp a dva elektromotory o výkonu 1000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a devět uzlů pod hladinou.[1] Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti deset uzlů na hladině a 82 námořních mil při rychlosti pěti uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 80 metrů.[2]
V letech 1943–1944 na přeživších ponorkách kulomet nahradil protiletadlový 20mm kanón Oerlikon.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.