![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Brno%252C_Star%25C3%25A1_d%25C3%25A1lnice_str1.jpg/640px-Brno%252C_Star%25C3%25A1_d%25C3%25A1lnice_str1.jpg&w=640&q=50)
Silnice I/73
plánovaná silnice Brno - Moravská Třebová / From Wikipedia, the free encyclopedia
Silnice I/73 (původně do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R43, od 1. ledna 2016 dálnice D43) je plánovaná silnice I. třídy, která má v budoucnu vzniknout mezi dálnicemi D1 a D35 a má propojit města Brno a Moravská Třebová. Nahradila by tak kapacitně nevyhovující silnici I/43. Měla by být postavena prakticky ve stopě někdejší exteritoriální dálnice Vídeň–Vratislav, rozestavěné nacistickým Německem v letech 1939–1942, přičemž by bylo využito realizovaných a zachovalých náspů, zářezů a několika kilometrů u Brna, dokončených v 70. letech 20. století v podobě výpadové komunikace Stará dálnice.[1]
Stručná fakta Mapa, Základní údaje ...
Silnice I/73 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Mapa | |
![]() | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Brno (49°10′14″ s. š., 16°31′27″ v. d.) |
Konec | Moravská Třebová (49°47′54″ s. š., 16°43′28″ v. d.) |
Celková délka | 77,3 km |
v přípravě: | 77,3 km |
Stát | Česko![]() |
Region | |
![]() | |
Dokončený úsek původní německé dálnice na západě Brna, plánovaný pro přestavbu na I/73 | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít