Sikorsky R-4

Sikorsky R-4 byl prvním vrtulníkem, který byl využit vojensky v USAAF^[1] a zároveň prvním sériově vyráběným vrtulníkem větších rozměrů na světě.

R-4 / Hoverfly
Sikorsky R-4
Určení	vrtulník
Výrobce	Sikorsky Aircraft
Šéfkonstruktér	Igor Sikorskij
První let	13. ledna 1942 (XR-4)
Zařazeno	1943
Uživatel	USAAF US Navy RAF
Vyrobeno kusů	131 ks
Vyvinuto z typu	Vought-Sikorsky VS-300
Některá data mohou pocházet z datové položky.

YR-4B.

Prototyp stroje VS-300 postavil konstruktér Igor Sikorskij, emigrant ruského původu. Na jaře roku 1941 byl objednán pokusný typ XR-4, který měl motor o výkonu 110 kW. První zkoušky proběhly v lednu 1942, pak bylo objednáno prvních 30 předsériových helikoptér. Ty byly zkoušeny v obtížných a extrémních podmínkách Barmy a Aljašky. Na jejich podkladě byly do strojů instalovány motory R-500-3 o výkonu 123 kW a nový typ vrtule. V květnu 1943 probíhaly zkoušky na moři, kdy vrtulník vzlétal a přistával na plovoucí lodi.

Stroje převzaté americkým námořnictvem dostaly název HNS-1. Počátkem roku 1944 se vrtulníky účastnily prvních akcí, kdy byly použity k záchraně raněných a evakuaci vojáků z havarovaného letadla. Roku 1944 byla uzavřena smlouva na dodávku 100 kusů helikoptér s motory Warner R-550-3 o výkonu 149 kW. Celkem bylo vyrobeno 131 kusů všech verzí, z toho značná část byla dodána do Velké Británie. Byl to první vrtulník nasazený v Královském letectvu (RAF), dostal označení Hoverfly.^[2][3]

Specifikace (R-4B)

Technické údaje

• Posádka: 1 pilot
• Kapacita: 1 pasažér
• Průměr nosného rotoru: 11,58 m
• Délka:^{[pozn. 1]} 10,2 m
• Výška:^{[pozn. 2]} 3,8 m
• Prázdná hmotnost:^{[pozn. 3]} 952 kg
• Vzletová hmotnost: 1 170 kg
• Pohonná jednotka: Warner R-550-3 Super Scarab
  • Výkon motoru: 149 kW (200 hp)

Výkony

• Maximální rychlost: 120 km/h
• Cestovní rychlost: 105 km/h
• Dostup: 2 400 m

Galerie

• 
  Comdr. Frank A. Erickson, USCG & Dr. Igor Sikorsky, vrtulník Sikorsky HNS-1 C.G. 39040.
• 
  Vought-Sikorsky XR-4C, Steven F. Udvar-Hazy Center.
• 
  Sikorsky Hoverfly v muzeu RAF.
• 
  R-4B Hoverfly, US Army Aviation Museum.
• 
  US Air Force Museum.

Odkazy

Poznámky

1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference

1. "Fact Sheet: Sikorsky R-4." Archivováno 3. 12. 2013 na Wayback Machine. National Museum of the United States Air Force. Retrieved: 26 September 2010. (anglicky)
2. Flight 1946 (anglicky)
3. Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Sikorsky Hoverfly, s. 320.

Literatura

• Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. S. 320.
• Cocker, Maurice. Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy. Stroud, Gloucestershire, UK: The History Press, 2008 ISBN 978-0-7524-4633-2. (anglicky)
• McGowen, Stanley S. Helicopters: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare Series). Santa Barbara, CA: ABC-CLIO, 2005. ISBN 978-1-85109-468-4. (anglicky)
• Myall, Eric and Ray Sturtivant (ed.). The Hoverfly File. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1998. ISBN 0-85130-262-9. (anglicky)
• United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975. (anglicky)
• Williams, Dr. James W. A History Of Army Aviation: From Its Beginnings To The War On Terror. Bloomington, IN: Iuniverse, 2005. ISBN 978-0-595-67396-4. (anglicky)

Související články

Vrtulníky podobného zaměření a koncepce:

• Sikorsky R-6

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Sikorsky R-4 na Wikimedia Commons
• Sikorsky R-4 / HNS-1, Military.cz (česky)
• Sikorsky R-4, Aviastar.org (anglicky)
• Letadla Sikorsky (anglicky)

Portály: Letectví