železniční zastávka v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia
Rajhrad je železniční zastávka ve městě Rajhrad na trati Břeclav–Brno. Původní stanice byla roku 2000 zrušena a nahrazena zastávkou. V roce 2021 byla jižně od zastávky, již v katastru Holasic, zprovozněna odbočka Rajhrad.
Rajhrad | |
---|---|
![]() Výpravní budova v roce 2013 | |
Stát | ![]() |
Kraj | Jihomoravský |
Město | Rajhrad |
Souřadnice | 49°5′7,08″ s. š., 16°36′19,31″ v. d. |
![]() ![]() Rajhrad | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 358150 |
Trať | Břeclav–Brno |
Nadmořská výška | 198 m n. m. |
V provozu od | 1839 |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | Zastávka MHD a linkových autobusových spojů |
Služby ve stanici | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
První odbočná trať Severní dráhy císaře Ferdinanda vedla z Břeclavi do Brna. Jako první byl provizorně zprovozněn úsek mezi Rajhradem a Brnem, na němž v roce 1838 vykonala první zkušební jízdu 11. listopadu 1838 lokomotiva Moravia, kterou řídil vrchní inženýr stavby Karl Ghega.[1] Ve dnech 15. a 16. prosince téhož roku bylo provedeno několik propagačních jízd s cestujícími mezi Brnem a Rajhradem.[2] Celý úsek mezi Břeclaví a Brnem byl uveden do pravidelného provozu 7. července 1839.[3]
Průjezdnou stanici Rajhrad (německy Raigern)[4] projektoval architekt Antonín Jüngling. Po stranách výpravní budovy se nacházela vodárna a strážní domek. Při výstavbě I. tranzitního koridoru byla stanice 29. března 2000 změněna na zastávku.[5]
Výpravní budova byla přízemní, fasáda členěná půlkruhovými slepými arkádami s hladkými pilastry, střední část budovy byla zdobená tříosým v horní části bosovaným rizalitem se třemi oblouky.[4] Nad průčelím byla rovná atika. Ve středním oblouku byla dočasně situována výtopna pro jeden parní stroj. Naproti vjezdu byla točna. První lokomotivy Moravia a Herkules byly po jednotlivých dílech dovezeny povozy a na místě smontovány. Oblouk byl později zazděn a prostor adaptován na čekárnu a dopravní kancelář.[6][7]
Vodárna je nejstarší dochovanou stavbou tohoto typu na tratích SDCF. Jedná se o patrovou jednoosou věž s valbovou střechou s přízemními bočními křídly po stranách. Nároží bylo členěno mělkou bosáží.[4]
V zastávce jsou cestujícím poskytovány tyto služby: vnitrostátní pokladní přepážka (ČD), možnost platit v eurech, platba platební kartou, bezbariérové WC, výdej In Karet (ČD), čekárna.[8]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.