Poříčany (nádraží)
železniční stanice v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia
železniční stanice v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia
Poříčany jsou železniční stanice v severní části obce Poříčany v ulici Nádražní nedaleko říčky Šembery. Nachází se ve východní části středních Čech v Středočeském kraji, v okrese Kolín. Leží na železniční trati Praha – Česká Třebová a Poříčany–Nymburk.
Poříčany | |
---|---|
Výpravní budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Obec | Poříčany |
Souřadnice | 50°6′39,96″ s. š., 14°55′19,92″ v. d. |
Poříčany | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 530964[1] |
Tratě | Praha – Česká Třebová, Poříčany–Nymburk |
Nadmořská výška | 210 m n. m. |
V provozu od | 1874 |
Zabezpečovací zařízení | RZZ ETB (DOZ z CDP Praha)[1] |
Dopravní koleje | 7 + 1 kusá[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (7)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | autobusová stanice před výpravní budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Poříčany procházela nově budovaná trať společnosti Severní státní dráha z Olomouce do Prahy, nádraží zde bylo nicméně zbudováno až roku 1874, naproti hospodě U Hroudů. Stanice vznikla v oblouku, kterým se původní dráha vyhýbala obci, aby drasticky nezasahovala do jejího urbanistického uspořádání. Společnost České obchodní dráhy pak napojila k nádraží roku 1882 železnici vedoucí do Sadské, následně prodlouženou do Nymburka, přesněji řečeno do stanice Nymburk město. O dva roky později bylo dostavěno nové nástupiště, ale z důvodu rostoucího počtu (zejména přestupujících) cestujících bylo nakonec rozhodnuto o vybudování nové výpravní budovy dokončené roku 1899. Vedle ní stála též samostatná budova nádražní restaurace.
Od roku 1948 začaly probíhat práce na elektrizaci trati soustavou 3 kV stejnosměrného proudu v úseku Poříčany-Pečky dokončené zprovozněním trati 1. června 1958. Došlo také k položení třetí dopravní koleje, demolici nádražní budovy a stavbě budovy nové, která byla otevřena roku 1964.
Stanicí prochází První železniční koridor, leží na trase 4. Panevropského železničního koridoru. Roku 2018 byla dokončena rekonstrukce stanice a úpravy parametrů nádraží na koridorovou stanici: nachází se zde tři ostrovní nástupiště s podchodem, byl instalován elektronický informační systém pro cestující a výpravní budova prošla opravou. Expresní spoje mohou stanicí projíždět rychlostí až 160 km/h, nádražní provoz je řízen dálkově z Centrálního dispečerského pracoviště Praha.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.