Northrop F-20 Tigershark

Northrop F-20 Tigershark (zpočátku F-5G) byl lehký stíhací letoun navržený a postavený firmou Northrop. Šlo o soukromý projekt, jehož vývoj začal v roce 1975 jako další vylepšení staršího typu F-5E Tiger II. Letoun dostal nový motor, který výrazně zlepšil celkový výkon a moderní avioniku včetně výkonnějšího radaru. Ve srovnání s F-5E byl F-20 mnohem rychlejší, získal schopnost vzdušného boje za hranicí viditelnosti (anglicky BVR - Beyond-Visual-Range) a kompletní vybavení pro možnost využití většiny amerických zbraní pro boj vzduch-země. S těmito schopnostmi se stal F-20 konkurencí pro moderní bojové letouny jako je například General Dynamics F-16 Fighting Falcon, ale mnohem levnější jak ke koupi, tak i provozu.

F-20 Tigershark
F-20 při odpalu střely AGM-65 Maverick
Určení	stíhací letoun
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Northrop
První let	30. srpna 1982
Charakter	projekt ukončen
Vyrobeno kusů	3 ks
Cena za program	1,2 mld USD
Vyvinuto z typu	Northrop F-5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Po šesti letech nebyl žádný z letounů prodán a tak firma Northrop projekt za $1,2 miliardy ke konci roku 1986 ukončila.^[1][2]

Specifikace (F-20)

Technické údaje

• Posádka: 1
• Rozpětí: 8,53 m (8,13 m bez střel na koncích)
• Délka: 14,4 m
• Výška: 4,20 m
• Nosná plocha křídel: 18,6 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 5 964 kg
• Vzletová hmotnost: 7 021 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 12 474 kg
• Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor General Electric F404-GE-100 o tahu 76 kN

Výkony

• Maximální rychlost: Mach 2
• Akční rádius: 556 km
• Přeletový dolet: 2759 km
• Dostup: 16 800 m
• Stoupavost: 255 m/s
• Plošné zatížení: 395 kg/m²
• Poměr tah/hmotnost: 1,1

Výzbroj

• 2× 20mm kanón M39A2 s 280 náboji
• Závěsy: Pět vnějších závěsů na 3 600 kg pum, střel, raket a přídavných nádrží
• Rakety: 2× závěsy na CRV7 nebo 2 × LAU-10 se 4 × Zuni 5 ráže 127 mm nebo 2 × Matra s 18× SNEB 68 mm
• Střely: 2× AIM-9 Sidewinder na konci křídel (podobné F-16 a F/A-18), AGM-65 Maverick pod křídly
• Pumy: Různé, např. Mark 80, CBU-24/49/52/58, M129

Reference

1. Yoshihashi, Pauline. "Company News: Northrop Cancels F-20 Fighter Plane." The New York Times, 18 November 1986, p. 4, section D, column 5. Retrieved: 13 August 2011.
2. "Northrop quits on F-20." Flight Global, 29 November 1986. Retrieved: 12 June 2011.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Northrop F-20 Tigershark na Wikimedia Commons
• National Museum of the United States Air Force (anglicky)

Portály: Letectví