Most Beata Rhenana

Most Beata Rhenana (francouzsky Pont Beatus-Rhenanus, německy Beatus-Rhenanus Brücke) je most přes řeku Rýn mezi francouzským Štrasburkem a německým městem Kehl, určený pro chodce, cyklisty a tramvaje. Vede po něm jediné tramvajové spojení mezi dvěma zeměmi.^[1] Most je nazván podle alsaského humanisty Beata Rhenana (1485–1547).

Most Beata Rhenana
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Státy	Německo Německo Francie Francie
Město	Kehl Štrasburk
Pojmenován po	Beatus Rhenanus
Komunikace	Strasbourg tram line D
Doprava	pěší, cyklistická a tramvajová
Přes	Rýn
Souřadnice	48°34′27,3″ s. š., 7°48′5,72″ v. d.
Mapa
Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Projekt

Ukázalo se, že přestavba nedalekého silničního mostu tak, aby přes něj mohly jezdit tramvaje, by byla příliš nákladná, a tak bylo rozhodnuto o výstavbě nového mostu. Vítězný projekt mostu (návrh konsorcia Bouygues) vybrala společná francouzsko-německá komise dne 20. prosince 2012.

Stavba mostu začala v dubnu 2014. Dva mostové nosníky o délce 145 metrů byly vyrobeny v Belgii a sestaveny společností Victor Buyck Steel Construction. Z Belgie byly do Štrasburku dovezeny po Rýně a vyloženy na německém břehu. Slavnostní spojení obou částí mostu se uskutečnilo za přítomnosti starostů obou měst. V dubnu 2016 byly položeny první koleje. V září 2016 se most otevřel pro chodce a cyklisty, od dubna 2017 začal sloužit i pro tramvajovou dopravu. Jedna z pěti tramvajových linek ze Štrasburku nyní přes most obsluhuje nádraží v německém Kehlu.

Tramvajové spojení mezi městy bylo obnoveno po dlouhé přestávce, po starém silničním mostě byla v provozu tramvajová trať až do roku 1920.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pont Beatus-Rhenanus na francouzské Wikipedii.

1. Článek na portálu railway-news.com (anglicky)

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Most Beata Rhenana na Wikimedia Commons

Portály: Francie | Německo | Architektura a stavebnictví